няма да станат от Полото по скоро от БМВ- Е30
Иначе мога да те заведа при човек който прави стъкла но но няма да ти хареса седят леко зелени на корадото преди време си правих стъклата на халогените

колега според мен не дай да махаш пръскалките за фаровете с тях колата ти ще е по различна от останалите,все пак са доста рядко срещани

леле в голям филм си влезнал виждам ,че не седиш мирен пожелавам ти успех нямам търпение да видя крайния резултат

за тия 7 години и мотора се смени

-1 Голф 4 ГТИ,-1 Корадо

точно преди светофара на билата от същата страна има един

Честит рожден ден

облегалките на главата ми приличат от на по старите Алфа Ромео иначе седалките незнам дали имат такива фабрично

Четит рожден ден ,жив и здрав

Колега много интересно аз лично ще го пробвам. Аз имам обратният проблем в ниските има сила(можеби като преди) ,а във високите (над 4000 оборота) изведнъж забива моцуната или просто не се доизрязва като преди. Смених бензинов филтър.Сипах добавка за промиване на дюзите но непомогна. Двете ми помпи ...

Аз съм виждал даже доста години си го паркираха зад 10-та поликлиника в София беше черен

колега има фирми където могат да ти я изрежат на рутер стига да имаш шрифта

е тва не е ли същата кола

някой дали има представа дали ще станат стрлките на таблото от Г4 на Радото имам предвид дали в основата кадето се щракват

добър е компресора ,само тва огънатото трябва да се се изправи иначе няма да може да влезе уплатнението там но все пак мисля ,че трябва да му направиш ревизия преди га го сложиш