eх всички познават Климет

друса ама е стабилно в завойте

Аз сложих и да ти кажа разлика във вървенето не усетих струва ми се еднакво само,че започна да вози още по твърдо, отпред съм с 195-50;а отзад 195-55,а за разхода още не съм го засекъл

и аз винаги съм се чудел дали мога да сложа на мойто голфче 1.6-75 кончета

виш също така да не би задните гуми да са със различна височина от предните(тоест по малка)

абе понеже много се изкефих от идеята и понеже гледам ,че ще се организира рекламна кампания и понеже аз работя в печатница която се занимава с широкоформатен печат си помислих ,че мога да съдействам отностно тази част,а по между другото Porshe печатаха при нас

по пронцип знам за какво говориш ,мислех си ако стане това което съм намислил от вътре да сложа малко силикон или Поксипол,може да е цигания ама поне ще е здраво

Здравейте ,значи някъде бях видял един Г2 с бленди от Г3 и много ме изкефи решил съм и аз да се пробвам ,та мисълта ми е освен ,че трябва да срежа бронят там където са мигачите и да разширя отвора ,трябва ли да преправям нещо по гредата на която се държи самата броня

аз пак да питам за Г2 -1.6 -75 кончета има ли някакваа възможност

този Голф май седи отстрани до "италианеца" има една гумажийница,точно на ъгала на кръстовището

пичове на един мой приятел на G60,му е хванато с едни скобички към уплатнението на задния джам и си седи здраво, е отгоре е лепнато малко със силикон де

какво става с Мерцедеса кога ще го видим готов

сорй за спама ама моя на 5-та с двама души по нанагорното след Костин брод по новия път си варви с 100 -120 ,та ми се струва ,че може нещо да има както казва колегата

Моят двигател е без номер

не е ли по лесния вариант направо да се сложи глава от 1.8