евала за мерака .хвърли поглед тука http://zemon.snimka.bg/automobiles/tuni ... 640.165175 .може да намериш някаква идейка...

+2 Дано Господ бди над нея!

Свещи,братле,свещи - за предпочитане NGK

Така-а-а.Евала на Ваското1.Брат, изобщо не предполагах,че има и такава част за трошене.Е затова не я усетих по-рано...Две от клапите се търкаляха свободно на дъното на колектора,а другите бяха готови да ги догонят :banghead: -с МНОГО хлабави винтчета!лЛошото ще стане ясно утре,като бутна главата-да ...

Снощи ми дойдоха гости и... Благодаря за идеите-това с клапата не би ми дошло наум, а и с търсачката не се показа shockhead - да,губи,даже бута педала на газта нагоре/поне такова е усещането/ plachkov - не е тенеке,щото изчезва и после двг работи при всички об. добре И според мен е биела,ама не ми с...

Давайте съвет,МОЛЯ!Г3 1.6 АФТ пета година -супер,...докато на магистралата при Плодовитово тракане като на счупена биела не ме спря-я.Мотора дрънчеше като бурма в тенджера-силен звук от удар в метал,люлеене -загасих го.Докато организирахме теглене припалвах 2-3 пъти-същото.Час след спирането запалих...

Току що загрях до вкл. на перката 2 пъти,ама си е все същото,може да е дигнал 40-50 об.,ама не е това което трябва.Пък за в движение да я включи и дума не става,щото е с "летен" термостат.Утре слагам кашона!!!! Знам,че с трици маймуни,ама...

Благодаря GOLFSTROM,ако стане ще плуваш в река от бира Drunk

Дано, Boko, щото днеска разтоварих жена ми от фиестичката да дойда на работа,ама кой квото си обича-след него тича!Та и аз по Голфчето...

Sunny, извинявяй, :oops: че чак сега се докопвам до PC-то и чета въпроса ти!Пробвах с търсачката как се прави това инициализиране,ама не намирам нищо.Тъй,че ако намериш време,светни ме как става това.Аз като свързах акумулатора,запалих-тя гасне.Пак,и пак,та и до ден днешен.Като отпусна газта и оборо...

Карам Г3 1.6i AFT SIMOS.Наложи ми се да сваля акумулатора,и след поставянето отново всичко друго си е наред(разход,вървене,динамика) само дето на празен ход държи около 600 об. и то само когато отпусна газта мноооого леко.Иначе гасне,мам...а му :evil: ,удървя волана.Пробвах всички варианти за които ...

Подкрепям Jovany!Търчи у сервизо колко можеш по-бръже да не видиш некое чуждо дупе отблизо : :

Dexter,благодаря че подхвана тая тема,и моята кошница е италианска,и тя държи температура като ваште,е чак до бялото не е стигала.А що се отнася за кашона пред радиатора-това е класика!Спомняш ли си навремето имаше "кожени" с прозорчета калъфи за първите ни коли :roll: Е-е-ех,а бяхме младиииии....и ...

Да е честит на всички !!!!! lol

Някъде/дали не беше в някой руски сайт?/четох,че разликите са в инжекционите,на AFT е SIMOS,а на AEK май е друга,а и AFT достига 135N/m на около 3500 об.,а AEK към 4400 об.,но затова най-добре да кажат колегите с AEK.Абе,като всичко немско,не,че е различно,ама да не е еднакво... :dummy: :oops: :oops...