Незнам какво да ти кажа колега, лятото си бях в БГ за почивкаи карах на баща ми Г3-то, оказа се че задните амортисьори са започнали да издишат. Минах прес няколко познати който имат магазини за авто части, и останах потресен от цени. Най-евтиният маслен амотресьор - китайски беше от порядъка на 40-4...

Някой може ли да каже нещо повече за това чудо на техниката,оригиналдъ ли е или ... ] То добре е оригинал но са го унищожили, освен стойката има и доста други неща по периферията, микрофон, модула за комуникация също и една антена с кабела си. Така че мен ако питате това е само един ненужен аксесоар.

Една класика която ще изчезне!
http://www.ebay.co.uk/itm/VW-GOLF-MK2-GTD-BREAKING-SPARES-AND-REPAIRS-NOT-MK1-GOLF-POLO-JETTA-PASSAT-/261573688098

Някой може ли да ми каже тази букса за къде е? Намира се отляво на делкото, там минава един сноп с кабели и от там стърши на никъде :icon_lol Мотора е ААМ - 1.8 моно 75к.с Ако някой знае, ще се радвам да сподели! :beer http://storage4.album.bg/98c/img_1292_5a01c_31558068.jpg http://storage4.album.b...

При Г3 оборотомера се управлява от компа, при Г2 се взема сигнал от бобината!
1. Инаталацията в двигателен отсег от Г3 ли е или от Г2?
2. След като управляваш мотора с комп следва да работиш по схемата на Г3 за управление, което ше рече да вземе сигнал от компютъра на ABF а не от бобината!

Аз нямам проблем, ако всичко е правилно и няма проблеми си е наред МОТ-то

Много несерьозно колеги, много! При всички ангажименти които имам и проблеми намерих време да отида на среша, но уви никой! Одаджийски хайде за тебе знам, че не си близо, ама за хората от Надежда.... :no !!!!! Разочерован съм грабнал съм се от 3000км и пак дойдох просто незнам, така не се организира...

Отговора е много прост, неможеш да минеш технически преглед, а тук ако не минеш преглед на колата просто забрави да имаш кола!

Среща ще има, нали? В 8:10 на Капри, ще направя всичко да дойда!!!!!

Браво колеги само така, събиранията ня фенове са важно нещо!!
Авгост месец се прибираме с жената до БГ и ще сме в София за малко, мисле че ще можем да се видим на 6-ти сряда, аз ше съм с Г3 черен с Варненска регистрация!!!

Въпроса е да почнете веднъж, след като заминахме за UK с жената,май не е имало сбирка!?! Просто започнете и това е!

Няма да помогне, за да ги смажеш трябва да разглобиш моторчето.

VW Golf2 Двигател 1.8 ABS не е 90к от доста време, приблизително 100кс. Заредени 28.7л газ изминати 377км извън градско на магистрала скорост 120-125 км/ч. Пресметнат разход 7,6/100.

Сервото на спирачките ти дърпа вакуум от мотора и в момента в който натиснеш педала се променя вакуума и затова оборотите падат, докато мотора за празен ход нормализита нещата. Възможно е е момента да са ти мако бедни смесите на газ и затова да е малко нестабилна.