Аз имах такьв проблем,но като загрееше над 80 гр.,изгасяше лампата.Оказа се "студена" споика в ел. платката на помпата-като е студена колата я нагрях с пистолет за горещ вьздух и загасна,а АБС заработи!

Не е фолксваген,а е на базата на ауди-т.н. народно порше.

По принцип турбото работи още с пускането на двигателя,около 2000х. оборота се усеща,вига се налягането достатьчно.

Тюрана може да е по-представителен,но е два пьти по-скьп,а в никакьв случаи не е два пьти по-хубав.Сьщо като голфа и ауди А3.Мое мнение все пак...

Наистина много вьрви,но и много "пие",ако яко я гониш,наи-вече на градско!

Пустия му немски...

Отново много стара тема...

Уникална красота...

Много стара и неизползвана тема за триене!!!!!

Колата е супер и нямам никакав проблем с нея-1.8Т.

Много трудна работа,но успех...

Много хубава кола!

Сас сигурност-5/100/15 ЕТ38.

Трудна подражка,но не е лоша кола...

Само VW!!!