tanokaridi написа:titi28 това е мн интересно

скоро ще го снимам и ще го видите,внос от италия е учудващо двигатеря работи перфектно няма цънка ражда по него засега след като го обслужих съм много доволен!

преди две години сложих каяба предни и задни маслени на стария опел просто са номер едно никакви проблеми трепач са!от три месеца карам голф3 сложих задни маслени каяба много съм доволен на пролет ще си сложа и предни!и на цена са добри при задните трябва отделно да си купиш прахоуловители те са по ...

а какво ще кажете за голф 3 1,8 MI 1992 на стъкла, с централно хидравлика оборотомер ел километраж ел стъкла ел огледала ел шибидах халогени двусекционни фарове лети джанти аларма стерео пласмасови вежди на калниците и пласмаси на праговете боядисани брони КЛИМАТИК?никъде няма обозначено по колата и...

благодаря на всички за мненията,оказа се че делкото при старите свещи е пипано майстора го направи както трябва да е сега няма проблем!

благодаря на всички за съветите оказа се некадърно монтирана аларма!

и на мой голф проблема е същия като на колегата от първа на втора при 3000 оборота или повече нещо хърли в скоростната кутия майстора каза че няма страшно и да карам спокойно това си е болно място на голфовете!

интересно че и аз имам подобен проблем вчера ми сложиха нова аларма и в момента като затворя вратата или дам на контакт плафона неспира да свети какъв ли е проблема при мен некачестено свързана алармали е?

Да използвам темата на колегата да спомена и аз моя проблем ТА от около месец при всяко махане на крака ми от педала на газта колата директно гасне или оборотите се променят няколко пъти от 200 до към 1200 и пак гасне/машинката е венто 2000 сс ,115 кс пълен инжекцион/ в сервиза в който я карах каза...

доколкото знам там е едно от слабите места но гофовете оправя се с друго старото не подлежи на ремонт!

мисля че няма такава да рови в софтуера на компютара има до копчето на климатика и на подгряването на задния прозорец!

багодаря за съвета утре ще я карам да я види майстора който ми прави колата откакто съм я купил!той е най добрия направи ми люка от раз преди това ходих да питам поне5 човека преди да разбера че той се занимава и стакива неща!

свещите са NGK по каталог са от приятел съм ги купувал едно към едно по цифри и букви със старите,само че на старите електрода беше станал на триъгълник,възможно ли е да е пипано делкото при старите свещи!

1,8MI ABS равни километри градско извънградско 9,5 ловато ново на 1200км в момента,върви на самолет!!!!яко стъпка разхода не важен! :lol:важно е удоволствието от шофирането на VW най добрия автомобил! :P

в момента в който смених свещите започна проблема,в момента паднаха оборотите и на газ,

има и друго нещо което ме съмнява за некадърно монтирана аларма,след затваряне на вратата плафона трябва да загасне след няколко секунди или при подаване на контакт,в момента свети постоянно!!!!