Здравей, колега.Аз също съм потърпевш в същата ситуация-виновния беше без гражданска.Какво направих-свързах се с мойте застрахователи от Олимпик и ми съдействаха за цялата процедура много добре без да съм запознат дали са длъжни.Дойде експерт,направи снимки на щетите изпратиха всички документи до фо...

Сагата продължава. Вчера получих писмо от фонда.Пише, че не са получили наказателно постановление на виновния и за двата акта-за тва ,че не ми е дал предимство и за тва ,че няма гражданска.Въпросът ми е тва мое задължение ли е изобщо и как ше ми дадът наказателно постановление при положение ,че акто...

днес като си стоях на работа чудейки се как да напусна нашата мила родинаосетих колко педер..ка родина си имаме.В така уважавания от всички нас гаранционен фонд влизат от всяка застраховчица (поне от моята) 10 лв. После той цепи виновния да покрие мойте разходи и накрая пак едни такива никакви пари....

компанията е олимпик.като отношение на служителите нямат равни,препоръчвам ги .Оценката на щетите беше реална като изключим тва онова.

Вчера претърпях ПТП.Колата ми е голф 2 87 година.В протокола изрично е описано че нямам вина-отнеха ми предимството.Понеже другия участник (виновния) каза цитирам: аз знам как си карам и за тва не си плащам гражданската ме изнерви адски много и повиках КАТ.Днес ми описаха щетите а те са-фарове за ре...

За два дни направих близо 100 км.Колкото до поста на колегата "не намерих смисъл" няма как по ясно да обясня как съм поставил датчиците.Зумера се включва и лампата си мига но ако щеше да се случва нещо пагубно трябваше да се случи досега.Май наистина съм сменил местата им защото няма логик...

тоя за високото налягане е горе на главата а тоя на филтъра е с 0,5.Тръгвам па ако ще се троши едно ЕЗ отива в продавам.Другата ми кола е с объркано смесообразуване и гори като Кайен.

преди малко направих теста с обикновенна индикаторна лампа на 12 в.На загрят мотор лампата свети на тихи обороти около 900 с два различни датчика- единият от 1,2до 1,6 а другия от 1,6 до 2 бара.Какви изводи трябва да направя от тази "диагностика" и най вече къде да търся проблема. А долния...

Та отначало.Хвърляше масло от двата датчика и реших да ги сменя.ОК обаче безхаберника в един русенски магазин ми е дал различни датчици в резултата беше постоянно мигаща лампа като на контакт без значение колко загрял е мотора.Забелязах че датчика който е на филтъра е със стойности до около половин ...

Бушон номер 17 подред беше изгорял.Не знам каква е била причината но утре ще го сменя и дано се оправи и не гори повече.Благодаря на колегата предложил помощта си да решим проблема заедно.

Вчера претърпяхме малко ПТП в една слива.Щетите са спукана предна броня в края счупено стъкло на мигача.Самият мигач е здрав кабелчета цокли ,но на тъблото лампичката свети бледо постоянно без да мига.При ляв и десен мигач светва по ярко ,но без да мига както и мигачите.Аварийните работят без пробле...

А на някои от вас дали му е минавала идеята маркуча за изпарителя да минава през нещо като серпентина през изпускателния колектор за по лесно затопляне но пък възниква въпросът дали принудителното охлаждане на колектора и допълнителното подгряване няма да влошат работата на мотора.

а как се затваря?Не трябва ли да е махната кутията на филтъра за да я отварям и затварям докато е охлабена?Или трябва да се човърка от черния шестограм дето чувам от 100 места-за бога не бутай там.

Никой ли няма да ме светне да използвам хубавото време утре да почовъркам голфи?Убеден съм че темата вълнува много хора като мен в чийто град майсторите работят само с лаптопи а клубният маистор Люси е на 300 и кусур километра.

Видях една стара тема и интересна.Моят проблем е следният:Държи 1700-1800 оборота в топло време,да не казвам горещо и 2000 и над зимно време.Промивал съм продухвал съм няма ефект.От дискусията по горе разбрах(ако не съм разбрал моля да ме поправите)Махам филтъра, паля на бензин,загряваме до 30 40 гр...