200 литров май беше компресора забравих вече.Марката му е Stenley.

Аз работя с Retta и съм много доволен почти няма нещо което да не е развил гайковерта .

rani написа:Смъкваш носачите и полуоските от пасата слагаш ги без никакви проблеми на голфа и срижеш.Всичко си пасва без никакви заигравки... а ако има разлика в шарнирите на пасата и голфа, вземаш и шенкелите от пасата и си ти.

само дето носачите от пасата са по-дълги от на голфа

Сигнала за оборотите таблото взима от инпулсния датчик на коляновия вал и ако е тръгнал таблото ще ти е последен проблем -виж връзките и закачи колата на тест ,ако умре датчика няма палене на колата и обикновено това става гасиш колата и после няма палене -пътна помощ и в сервиза. колата е закачена...

Не работи оборотомера на лупото ,пробвах с друго табло но без резутат някой знели от компа или от другаде взима сигнал ?

запазени

Грешката е следната - P1855 - 35-10 - Software Version Monitoring - Intermitten колата е пасат б5.5 2002 год.

karakonjul написа:

neiki4a написа:

qwolf написа:А дали предем мостот пасат 3 ще стани за голф 2

Не

ауууу как рязко, не го отказвай толкова рано
според мене и стойката за компютъра няма да пасне съвсем точно

ми пробвал съм и за това толкоз рязко го отрязах

qwolf написа:А дали предем мостот пасат 3 ще стани за голф 2

Не

Продавам бус Т3 1.9Д на части:
продаден

А на тоя дебитомер каква му е ролята там ?

за диагностиката са буксите пред скоростния лост ,тази ''кутийка'' е нещо като съединителна ,вместо да пускат директно кабели от екуто и абс-а към буксата за диагностика тук ги съединяват .дано ме разбра

за да го сложиш това табло трябва да смениш и арматурното ,инсталацията може да се преправи но датчика за ниво на горивото почва да отчита на обратно

в 14 часа ли ?

golfmk1 написа:Неделя 14.00 часа на обичайното място ако има желаещи.

koe e това обичайно място ?