Търсенето намери 24 резултата за
- Нед 23 ное 2008 21:47
- Форум: Дизелови агрегати
- Тема: Трудно палене при наклон
- Отговори: 10
- Преглеждания: 1912
И аз имах същия проблем но при бензинова кола. Не знам дали ще помогна но ще ти кажа при мен от какво беше. Бях пощурял от това. Спра ли я под наклон и няма палене. След хиляди проверки и тестове на каквото се сетиш по колата един стар шофьор ме светна и излезе прав. Оказа се че за каране в БГ около...
- Пет 04 яну 2008 19:00
- Форум: Golf, Vento, Jetta & Bora
- Тема: Голфа ми умря .... !!!
- Отговори: 5
- Преглеждания: 959
Голфа ми умря .... !!!
За много години на всички! Искам да се оплача та дано ми олекне. На 30 декември 2007, на път за предстоящите празнични купони, както си карам колата натоварена с багажи, домочадие и т.н. изведнъж нещо изсвистя под капака и Голфа умаля!!! Започна да пуши и да работи на 3 цилиндъра. Ужас! Прималя ми о...
- Сря 24 окт 2007 15:06
- Форум: Направи си сам!
- Тема: Преден капак със амортИсЬорчета за голф 3
- Отговори: 381
- Преглеждания: 84844
Да се похваля, и моята 3-ка е вече с амортисьори на предният капак. Значи амортесьорите са от Москве Алеко 12лв бройката заедно с болтовете. Не съм дупчил нищо, хванах ги на дупките под гумените тампони. Специалното е само едно - хванах болтовете с гайки с широк борд понеже дупката не е точна а с фо...
- Сря 24 окт 2007 8:08
- Форум: Силов тунинг
- Тема: high performance ignition coil - мнения ???
- Отговори: 54
- Преглеждания: 14858
Идеята ми е не да се слагат допълнителни неща към запалителната система а чрез замяна на бобината с друга такава която да дава 30% повече вторично напрежение и използвайки стандартната запалителна система да се получат резултати ако не същите то поне близки до капацитивното запалване т.е. по-добра и...
- Вто 23 окт 2007 13:08
- Форум: Golf, Vento, Jetta & Bora
- Тема: Едноелектродни или триелектродни свещи да избера
- Отговори: 99
- Преглеждания: 16877
Грешката е в теб не в свещите!!!Вероятно несъответствие на топлинното число....или друга причина.. 3 комплекта БРИСК -силвер вече съм издухал(над 120 000 км) и съм ги махал не защото колата не работи добре,а защото е грехота и технически немотивирано да се кара свещ повече от 40 000 км... Не мисля ...
- Вто 23 окт 2007 10:39
- Форум: Golf, Vento, Jetta & Bora
- Тема: Едноелектродни или триелектродни свещи да избера
- Отговори: 99
- Преглеждания: 16877
Съвсем скоро си изпатих от свещи на BRISK. Двойна платина, итриеви и т.н. Да ама не! След 3 дни сваляне и слагане на свещи, регулиране на разстояния и какво ли не накрая си купих NGK 3-полюсни по каталог и препоръка на производителя и колата заспа. Газ, бензин върви "като за световно". Така че от ли...
- Вто 23 окт 2007 10:14
- Форум: Силов тунинг
- Тема: high performance ignition coil - мнения ???
- Отговори: 54
- Преглеждания: 14858
- Пон 22 окт 2007 21:05
- Форум: Силов тунинг
- Тема: high performance ignition coil - мнения ???
- Отговори: 54
- Преглеждания: 14858
И за него четох. Доста фирми зад океана го произвеждат. Не зхам дали като патент на нашият сънародник или нещо друго но доста щатски фирми го предлагат и то фабрична изработка, изглеждащо много добре на снимките. Но мисля че една добра бобина ще върши същата работа ( или почти същата). Поне за ежедн...
- Пон 22 окт 2007 20:58
- Форум: Автогазови уредби
- Тема: Малко опит от препатил със свещи!
- Отговори: 16
- Преглеждания: 4631
Преди два дена дадох прословутия Brisk ytrium platinium на съседа ми който ги сложи на една 30 годишна Лада. Бараката му просто заспа! Заработи като часовник. По негови думи колата му никога не е вървяла така добре. Та къде е сега истината? На Голфето не работят, а на ладата работят перфектно. Иначе...
- Пон 22 окт 2007 18:31
- Форум: Силов тунинг
- Тема: high performance ignition coil - мнения ???
- Отговори: 54
- Преглеждания: 14858
high performance ignition coil - мнения ???
Колеги, след като се рових из сайта на оня "луд" японец с Голф2 прочетох че си е заменил стандартната бобина с друга с по-високо вторично напрежение и ефекта бил повече от добър. Порових се из нета и се оказа че зад океана отдавна произвеждат такива неща. Има бобини които дават до 60000 волта вторич...
- Съб 13 окт 2007 14:54
- Форум: Golf, Vento, Jetta & Bora
- Тема: Проблем - нови свещи!!! - Решено!!!
- Отговори: 16
- Преглеждания: 2765
- Пет 12 окт 2007 13:55
- Форум: Направи си сам!
- Тема: Схема за чистачки...?
- Отговори: 16
- Преглеждания: 4100
Схема за чистачки...?
Колеги, дайте някоя изпробвана схема за импулсно управление на чистачките с период да кажем от 5 сек. до 2 мин. Периода да се регулира с потенциометър. Ще я слагам на Г3.
Предварително благодаря!
Предварително благодаря!
- Пет 12 окт 2007 11:17
- Форум: Автогазови уредби
- Тема: Малко опит от препатил със свещи!
- Отговори: 16
- Преглеждания: 4631
Малко опит от препатил със свещи!
Привет на всички! Реших да споделя неволите си та дано други не се набутват като мен. На 16000 км пробег ми се спука изолатора на една от старите свещи и колата започна да ми люлее тихите обороти. Свещи Бош с три странични електрода с "гаранция" за 60000 км пробег. Ама друг път! Реших да си купя от ...
- Чет 23 авг 2007 8:32
- Форум: Golf, Vento, Jetta & Bora
- Тема: ГОЛФ Автоматик - има ли това почва у нас?
- Отговори: 15
- Преглеждания: 4130
ГОЛФ Автоматик - има ли това почва у нас?
Здравейте колеги! Търся инфо от хора карали и експлоатирали това чудо - Голф 2 автоматик. Добър ли е автомата, лесно ли се поддържа, капризен ли е и т.н. Смятам да купувам това чудо на жената-слънце а никога не съм се сблъсквал с автоматик и всякаква инфо ще ми е от полза! Предварително благодаря!!!
- Вто 21 авг 2007 17:23
- Форум: Golf, Vento, Jetta & Bora
- Тема: VW Golf 4 1.8 turbo Проблем
- Отговори: 54
- Преглеждания: 5995
Точно така, и при мен беше същото. Когато двигателя е студен това означава че колата не е карана дълго време и водата се е утаила на дъното на резервоара проблеми няма. Палиш и тръгваш понеже първоначално помпата смуче чист бензин. Като покара малко т.е. докато двигателя загрее водата, бензина и дру...