Колеги имам и аз проблем с печката.Колата в сеат алхамбра 2000 г. Печката една студена сутрин запали всичко нормално.но антифриза достигна 90 градуса и печката продължи да работи.загасих колата и следващият ден печката не тръгна. Дали някой датчик който измерва температура на антифриза се е прецакал?

завода на Континентал е в Румъния в гр.Сибиу.Това в нов завод от 2-3 год

мерси колега ето такъв отговор търсих.Като го сменя ще пиша.Мисля че е доста по удобно вместо да се маха цялата помпа.Ако не счупя помпата...:)

Здравейте,искам да питам колеги който са сменяли о пръстена на нафтовата помпа този от към тръбичките за нафтата.Има клипове в нета как се сменя без да се сваля помпата,а само се изтегля малко назад това металното тяло с изводите за горивото.Въпроса ми е трябва ли да се отваря отгоре плочката на пом...

най добрия ремък за АФН е на Контитех

И аз имам такъв неоткриваем проблем,колега пиши ако разбереш от какво е.

A4 AFN зимата 10/100 ги минава това градско

при мен след смяна на турбина в началото не вървеше както трябва,и с каране 50 км+ се оправи

Пътна помощ на автомобили до 1500 кг на ниски цени, 0.45ст на км./заплаща се в двете посоки/.Възможен транспорт и извън страната.Намирам се в Габрово,тел 0896 640 950.

само нов колега,някъде бях чел че, в Пловдив ги рециклирали,но не бих рискувал

Дюзите се избиват с обратен чук.

точно този болт май не се развиваше докрай.За да не падне една осигурителна пластина отзад.....

за първи път чувам за междинен вал за какво е това чудо?

ventotdi написа:на А4 е с делим колектор ,а твоето Шаранското е с отлят . Разликата е такава ,че от А4 може да упира в смукателя ти . Не съм правил и незнам ...само те предупреждавам да имаш това в предвид.

Днес го свалих,турбото НЕ Е е отлят към него колектор.Утре ще запиша намера му.

Здр. колеги да питам относно счупено турбо от Шаран 110 к.с АФН дали може да стане примерно от Пасат Б5 или А4 също с АФН мотор,