е така е прав си щом не те бърка този фактор. разхода, аз карах VR6 близо 200 коня без малко и ми харчеше 16 на 100 и го махнах карал съм и 1.8 Т 20v и ми харчеше пак толко и за мене не варви. сега карам TDI и е с чип харчи ми 9 на 100 градско и варви повече от VR6 са.

1.8Т е доста твърд затова вози гадно, но е адски стабилен, за мене това е водещо, иначе ако ти беше сток TDI-то можеше да се пуснеме да видиш колко не върви 1.8Т ;)[/quote] а колко ти харчи? не е практично за мене за този разход този двигател не варви 16 на 100 градско ако го ручкаш. мани мани нема ...

аз ще те посъветвам да си вземеш 1.6/ 101 коня/ това е най добрия вариянт за голф 4 след TDI 110 коня, малко харчи прилично върви и най важното добре вози за голф аз съм карал почти всички варианти на Голф 4 и този е с най меко окачване меко вози, колкото по як е двигателя по твърдо е окачването а G...

най вероятно е сервото или някой маркуч но гадното е че не постоянно съска и се чува а когато отида при някой майстор и му обясня какво става точно тогава никво съскане никъв шум и когато му кажа че колата не спира както трябва и майстора се качи и пробва как спира колата ми казва следното ти си луд...

когато купих голфа преди 1 година колата спираше по добре от сега, а сега съм с чисто нови предни дискове и задни и нови накладки и са минати около 2000 км колата спира но не е както трябва, от време на време когато натисна спирачката и пусна има едно съскане в педалите и постепенно затихва, дори и ...

купих го това което продава колегата, има ли някой който може да ми садейства за да ми се монтира на колата този темпомат. ще си платя някой да садеиства. !!!!!!!!!!!!

аз карам голф 4 TDI и искам да ви питам при мене няма темпомат заводско може ли да се сложи и кой може да ми свърши работа към кой да се обърна, ще си платя каквото трябва.