Аз съм по същия начин от 1 година не съм преправял нищо по инсталацията и си е идеално. И полицията не ми е правила проблем!

Не трябва да вярваш на стрелката. Няма да се върти защото нали има и насрещен вятър. В големите жеги и задръстванията почти на всички въртят!

Не знам какво е станало с твойте, ама аз като слагам мажа капака (като го изправям предварително) лепвам гарнитурата мажа я и нея и заедно с капака я слагам на място. Умерено стягане и край. На много коли съм сложил така и не е имало проблеми!

Е как да не играе - зацепил е. Ако превърта при рязко натискане превърта. Ама не издава звуци и ще го усетиш гаранция!

Да разкачи платките и на 2та стопа и почисти и размърдай крушките и най-добре под тях и в самата букса за платката!

Мижилото ти е протрито так където работи най-много и за това върви по трудно може и да се е разплело. А на прекъсвача където най-рядко ходи (зависи на някой първо там им се разплита - рацери ) е наред и за това педала е нормален там.

89 или 92 става африка вътре с парното!

и ще развали на газ. Ако караш основно на газ и бензина е за палене не го пипай. Най-вероятно температурния датчик

Лоша ама много лоша маса на задните стопове. Влиза вода на сички 3ки там и е проблем. Махни отзад цялата платка със крушките и ще се уплашиш. Почисти ако можеш изолирай да не влиза вода контактен спрей и ще се оправи!

Dirko или Victor Reits ама последния е 24 кинта малката тубичка. Все пак професионално, а за аматиори стават и от тия температуро устойчивите!

Просто двигатела си е минал километри и тази пара е нормална както и конденза и белезникавия сопол в маркуча. Изкарай маркуча в атмосферата и да не ти пука. Колкото е минал още толкова ще мине.

И аз си мисля тампон на моно

Wahler, Behr, ама пак внимание ,че е пълно с ментета по 8 лева!!!

... стана като голф....
Че тя си е голф с раница!

Иначе по темата сложи си втулки под чашата и ще си решиш проблема!

Термостата е менте! Трябва като загрее един път за държи минимум 90 не като караш извънградско от насрещния вътър да се охлажда и да спада температурата. Купи си един скъп термостата да знаеш, че няма да има проблеми. Ампулата ти работи щом като е загрял падат оборотите и като е студен се вдигат.