Имах подобен проблем от зацапана геометрия и обърната пластинка на геометрията.

То желаещи имаше ама се бяха разбрали с групата от Казанлък.Другите бяха на свободни начала.

Прегледай капачка палец свещи кабели.Мойта го правеше от капачката.

Колеги има ли значение кой водач каде се слага на задните спирачни апарати.Колата е голф 3GT.защото вече ме побаркаха с задържане.Апарата е след ремонт.Преди ременота правише пак същите мизерй но това беше заради ръчната.Апаратите са lucas 38.

Ако външното каре ти е останало без грес мн е възможно да е от него.Или ако е пред булкиране или счупване вече.

Пробвай със скоба за лагери.

Погледни си вентилациите на картера.Да не са запущени от конденз.

Мн вероятно бобина или комутатор.Но првери по добре цялата запалителна система както е казал и колегата по горе.Успех

Провери дали блока не е крив защото аз имах такъв случаи на abs мотор беше пропаднал между 2 и 3 цилиндър.

За наличие на бензин се проверява мн лесно просто нивото на маслото се покачва и започва да мирише на бензин самото масло.

Спирачна течност губи ли ти се.

И аз съм със същия мотор и на мен разхода ми е така дори и лятото трудно пада под 10 на 100.

Мисля че само 90 коня мотора и нагоре имат фабрично стабилизираща щанга.

Мн вероятно вътршно каре.

И го имах тос дерт.смених накладките и се оправи.Паднат ли под 5мм вече са за смяна.