Търси си турбо 1749vb от голф 4 ARL и дюзи от същия и ще изкараш към 190 кс.

Благодаря колега :)

Здравейте колеги,да попитам при голф 6 2010год GTI 211 кс има ли го проблема с cam flower.
Благодаря предварително

Проверете вътрешните карета,слабо място са на DSG то.

Виж и лагерите,и купи повдигач INA черни на цвят.
Успех с ремонта

Погледнете разпределителлния вал,слабо място им е,износват гърбици и симптомите са същите като твойте.

Вътрешните карета са слабо място вижте ги

Благодаря,ще погледна синхронизацията и пак ще пиша.

Знам правилото колега,просто купих колата от приятел и бях с него миналата година в сервиза когато я обслужваше от до,но не знам дали майстора правилно му е зацепил ремъка.
Благодаря за съвета все пак

Така купих колата,със сменен ангренаж.Дюзите съм гледал когато я купувах и само на 3 цилиндър показваше -1,3 другите се въртяха около 0,20 30

Здравейте колеги,става въпрос за голф 5 1.9 тди Когато не е достигнал работна температура показанието на борда за литри на час е 0,5 0,6. Но щом загрее до 87-88г стойноста се вдига на 0,9 и там си стои през цялото време.Въпроса ми е на какво се дължи тази аномалия защото би следвало да е обратно,на ...

И да не забравите да погледнете и вала, да не са му износени гърбиците,често се случва при помпа дюза

Дюзите са същите,окачването е здраво сменят се само тампони на носачите.

Колеги,то от такива като вас сме на това дередже.
Айде развали се колата ще я продадем на някои да си къса нервите той!

Може и да не се смени,ако са преценили,че е здрава.