виждам че темата е доста старичка .. обаче ако на някои му се наложи отново да прави тази процедура нека споделя и аз как го смених този клеморед... Отначало също се чудех как да махна тази пружина от там.. но после ми хрумна да развия кормилната щанга от доло чак под педалите ... там работата е дос...

голф 3 1.8mi
на мен също ми се вклучваше зумера.. посъветвахаме да сложа гъсто масло... сложих 20x50 но проблема си остана.. след това смених арматурно табло.. и вече 1г не сам му чувал гласчето на това зумерче

колата я взех от германия беше само на бензин... наскоро си сложих газ но това го има от преди.. просто наскоро взе да издава някакав странен шум (бръмчи) при палене... за около минута след това спира...

стартерът върти няма проблеми.. има газ.. но няма значение на какво гориво съм го карал преди да я изгася.. оставял съм я на газ пробвах и на бензин.. резултатут не пали.. ако е на сянка цял ден пали ако е на слънце не

здравейте. проблема ми е следния... като оставя колата на паркинга пред работа като си трагвам към 16-17ч не иска да запали... но това се случва само когато я оставя на слънце... след това паля с бутане пребирам се... и на сутринта няма проблеми пали отново.. днес ми се наложи да ме бутне един тип к...

интересува ме как се казва това и каква е неговата роля ?
голф 3 1.8mi 90к .. намира се зад въздушният филтър..