Карай си спокойно колата, сменяй и маслото с най ефтиното през 10 000 и си свиркай. При мен се случи 3 пъти при абсолютно същото положение-изкачване на Маказа от към гръцко-10 км баир и го драпам с 2000 об на 4 или трета. Като се прибрах питах гугал и ми стана лошо-1 000 теми от този форум само за т...

1 Масло от Калфланд 5л. за 30 лева /това при следващата смяна/. 2 махаш зумера. 3 След като запалиш слагаш на таблото където ламбата на маслото един парцал или нещо друго за да не те дразни лампата

При мен го направи същото на Фят Панда 2004 светна чек, ръката си я държа на работещ двигател и на таблото показва нула/0/ градуса.При следвашите карания няма проблем с изключение че темп. след 20 км. продължава да стои под 50 гр. Купих термостат и датчик на темп. на антифриза и ся чакам да ми дойде...

ot 300 нагоре, няколко пъти,последните 15 години в Пловдив Ако сам ще го правиш и имаш динамометричен ключ тогава само гарнитура и шлайф грубо 50-100, без шлайф само гарнитура към30

Германска тъпня, май и вътре в делкото има още една пластмаса

Същия случай съм го имал с ланчата; в продължение на 10 000 км губеше антифриз докато една сутрин като завъртях не се чу едно глухо'' дум'' без да завърти мотора. При повторното завъртане запали на 3 цилиндъра и едвам се добрах до сервиза. Гарнитура на главата. Виж свещите дали са еднакви на цвят и ...

Карай си спокойно с вода само зимата глей да я смениш че като замръзне прави проблеми.

Сигурен ли си в измерването /1л. на 1 500 км./ При такъв разход в огледалата се вижда синия дим.

Най вероятно има сипана ''магия'' в ''германското'' масло, която след смяна на маслото изчезва и мотора почва да гори масло и да трака.

Отпред е ОК, отзад ако ти е твърда метни в багажника 2 бордюра или няколко туби по 10 литра от мин. вода

Sменяй реле регулатора. Напр ежението трябва да е между 13.9 и 14.6 без никво значение къде го мериш. Ако нямаш волтметър на тъмно гледаш дали фаровете се усилват при даване на газ. На германския варел не знам колко струва релето, на ланчата май беше 10 и пейсе или 11 и двайсе.

Същия ''бял елемент'' го имат и домашните прахосмукачки-допълнителна филтрация

Как се задвижва този инжекцион

Ако колата е негова остави го да си играе до насита. А ако наистина нещата са жизненоважни тогава питайте гугал-изображения.

Цилиндъра трябва да е от твоята кола, а дали е произведен от ате, мате или от мен няма никво значение. Трябва да има дупки колкото стария и със същото разположение, дупките за закрепването треа са същите и други размери треа са точно. С 2 думи казваш на гугал какво да търси и готово