десен или ляв носач? Имам един за продаване мисля,че беше десен.. но ще проверя по-късно. пиши на л.с. ако те интересува

продават се готови комплекти с рамена,моторче,кора и т.н. виждал съм за Г4 и др.

най-вероятно седалките с подгрев са допълнително слагани и ако въобще е поставен предпазител, (ако въобще са свързани правилно за да работят) то най-вероятно е в началото на +овия кабел

проблема е открит - изгоряла интеграла на компютъра,благодаря за насоките!

връзките са проверени,запоени са.. днес ще гледам за протрит кабел ако не - ще свалям компа

замерих напрежението на буксите на инжекторите - на първите три беше еднакво,а на проблемния 4-ти цилиндър беше по-ниско

Колеги, имам проблем с колата прекъсваше,работеше на 3 цилиндъра и меришеше на бензин от ауспуха - 4-ти цилиндър не реагираше при вадене на кабела на свещта,а ток си идваше и свещта е здрава. Съответно започнах да разглобявам едно по едно и какво установих - дюзата на 4-ти цилиндър при подаване на к...

като я стегнеш със скоба няма ли да прибере? Аз на моята съм изхвърлил оригиналната скоба и сложих обикновена с винт отстрани който я стяга доста стабилно

+1

мокри се ремъка и приплъзва

Проблема е от импулсния датчик на коляновия вал(зад масления филтър) като загрее колата до 90г. явно нещо се разхлабва по него и колата гасне и все едно е 30 коня двигателя. Дано съм бил полезен на някой колега с подобни симптоми

ако искаш по-висока гума и 205/65/15 влизат без проблем

Колеги,търся вашите мнения по въпроса Колата е Golf IV AKL кара се на газ/бензин Акумулатора е на няколко месеца и е здрав. От 2 дни ми се случва когато завъртя на стартер всички лампи по таблото да изгаснат и да не иска да запали,все едно няма ток,но стартера си върти! И така няколко пъти завъртам ...

Общо взето на двигателя и купето наблегни като цяло,по ходовата част на Г4 няма нищо скъпо

Рядко пиша във форума,но и аз да се обадя в тази тема - слагайте най-големия акумулатор който ви се събере в стойката предвидена за него.. определено няма да сгрешите,аз с голям акумулатор и неработещ генератор съм се прибирал 45 км. в дъжд(чистачките работеха) и с включена музика първите 10-тина км...