Хех да тва е на колегата..Тоя мотор и него съм го събирал аз и върви добре като имаш предвид че е на газ!!Но е доста далеч от моя

Не карам черна 2-ка Гти.

Карал съм и с стоков маховик със малко олекотен маховик...А сега в момента ми е още по орязан на един и същи мотор!!!Колата върви най добре с тоя който е в момента най лекия...Колата я има и от 0-100 както и от 100-200.Мотора е дъно 9а глава от ABF атмосферен!!!

Чакане му е майката

Желан номер: 303
Име:Иван Тотин
Автомобил марка и модел:Volkswagen Golf 2
Рег.номер:PA1030AM
Ако е наличен ще си го взема направо от пистата в неделя!

Пратете ми какъвто има нямам претенци!

Желан номер: 188
Име:Иван Тотин
Автомобил марка и модел:Volkswagen Golf 2
Рег.номер:PA1030AM
Град:Пазарджик,еконт офис,Канала тел,0899951482

Не е невъзможна правихме подобни преди няколко години,но е малко луда работа и пънчетата бяха с по-различен профил и след закалката изкараха известно време след което единият се беше сцепил на 2!!!Фордовите повдигачи са доста по добър избор!!!

Освен ако не реши да ги закали!!!Но пак е луда работа...

И колко лесно се минава на механични повдигачи с тия 300гр валове!!!

Важното е да има развитие!!!

Ефекта е че може да си играеш с фазите на двата вала...но като цяло нищо особенно!!!

Имам такова правено колело.По времето когато го правих ми коства 2 зъбни колелета и около 50 лв при фрезиста.Работи без проблеми :)

Daniel Kuntov написа:Карай си АБФ-а и се мисли за велик ,не мисля да се разправям тук.Ако искаш да излезем на писта и да видим дали няма да се озориш

Колега спри се с тва AGG колегата Iago такъв далекоглед ще ти даде че ще се върнеш в реалността!Карай си колата и не се занимавай с глупости

И кое по точно блокира тоя блокаж?