Здравейте момчета, Намерих информация, че изпускателен колектор от 1Z или AAZ без никакъв проблем си стават на глава от 1.8 моно. Ама не намирам информация дали всмукателения колектор от моното може да се комбинира с този изпускател и турбото под него? Някой ако има информация ще съм благодарен :mrg...

Свежо от София. Не ме пускаха да мина преглед на 3 места с бутилката ми 2009 година. Изтекла е и няма как да я впишат. Срока е 10 години. Нова бутилка пура (75лв) и прегледа на колата + газовата (40лв+40лв). Вадите си протокола, принтирате и попълвате (страница от 42 до 46). За монтирал газовата мож...

Свежо от София. Не ме пускаха да мина преглед на 3 места с бутилката ми 2009 година. Изтекла е и няма как да я впишат. Срока е 10 години. Нова бутилка пура (75лв) и прегледа на колата + газовата (40лв+40лв). Вадите си протокола, принтирате и попълвате (страница от 42 до 46). За монтирал газовата мож...

Върви добре без стъклото. Днес го помъчих и стана доста по-добре, но иска още регулиране на стъклото. Проблема е от регулирането с бавното вдигане, а не от механизма.

Ще го разглобя и ще го направя така както ми спомена. Действително го затегнах стъклото, като беше свалено доста надолу, но се стремях да е в "белезите" мръсотията където беше отбелязано преди. Надолу се движи бързо, но нагоре е по-бавно.

Сложих на Топран механизъм. Смазах с малко грес вътре при червячната предавка и сега се вдига по-бавно и мъчително сравнено с другото стъкло. Възможно ли е от греста да е или просто, защото е нов?

Намерих нов на Topran и се чудя дали него или да търся на Febi? Иначе може и от някой счупен ако ми изпадне, но на толкова години и там ще е сигурно пред счупване.

Някой знае ли тази част със стрелката да се продава само тя? Пластмасова е и счупена и не позволява добре да се отваря и затваря прозореца или трябва да си купя целия механизъм нов? :)

kris11 написа:да ти подаря казанче ?

Дай да видя какво предлагаш на л.с.

Здравейте! Има ли казанче за антифриз и капачка, която може да се сложи и да отговаря на монтажните дупки от по нов Volkswagen на Голф 3? Питам, защото с оригиналното казанче и капачка много трудно се отвърта капачката. И да ги сменя с нови си мисля, че пак ще е същото тегаво положение и ще трябва с...

Здравейте, колеги! Искам да ви попитам на Голф 3 1.8 90к.с. кой е номера за датчика на маслото? Има няколко датчика на корпуса на масления филтър и се чудя, какъв да поръчам? Също, като го развия ще потече ли масло много?


[Imgur](https://imgur.com/rMLdcKW)

Не ми позволява да прикача сервизното ръководство за Голф 3 и Венто. Прикачвам част от електрическите схеми.

ivan_pop написа:А защо зареждаш мръсна газ?

Кажи ми къде има чиста газ в България?

Запушването беше от кристализирала сяра в газта (жълто на цвят). Полепва по всички пластмасови елементи, но по маркучите не. Филтрите са нови.

Проблема се оказа запушена дюза на първи цилиндър. След почистването проблема се реши.

Така е колега, съгласен съм. Днес успях да върна времената на газовите дюзи до към 5ms и да оправя наляганията, но проблема си седи както беше с изпускащия маркуч. Петък е на майстор.