Желан номер: 271
Марка: VW
Модел: Golf mk2
Име: Христо Анастасов

По каталог и 2-ката 1.8 рп събира 3,6л при смяна и е без охладител :)

Грешка на самия уред, с много зор на калояново при 30гр външна стигнах 124гр на маслото.
За налягането при 80гр мин стойност при 2000 обр 2,0бар.

Уредите и датчиците каква марка са ?

Имам желание но колата е на бояджия... За следващия път :) ! Успех утре :)

Митака една да правеше щеше да е ок :D

Май от клапана д тръгнало всичко ?

Виж да не е от бензиновата помпа като налягане, след регулатора. Скоро и аз имах такъв проблем с прекъсва на 5000rpm и преди регулатора показва 1бар помпата. Pas1.8mi ми препоръча да видя обратното гориво и налягането му. (0.8-1.2бар)
Но това е при 1.8рп

Стенка тези момчета преди всичко са инженери завършили технически вузове в Австрия Германия..

Преди време на 8в двигател (абс) сложихме вал шрик 276гр и лифт 11,5. Като цяло нямаше никакъв чувствителен ефект, с времето се разбра че такъв вал си иска по сгъстен двигател и редица други екстри. Според мен само с една "х" тунинг част няма да има никакъв ефект в/у стандартен двигател за...

Добре е да се знае каква е концепцията и приложението на тези 150к.с.
Според това къде и как ще се кара ще ти кажат момчетата какви са правилните части.

За момента ще го мъча на солид-а.
В интернета няма никъде чертежи на vw двигател, само ваз,газ и камаз....

Няма проблем колеги, мисля че ще се справя със задача но ако закъсам ще пиша !
Благодаря все пак :)

И аз съм вече на тази тема за чертеж на двг по избор :)

На Божката астрата гти върви като с2000 кола :)