fichtenweg написа:Въпреки че темата е леко стара, някой напоследък ползвал ли е помещението с подемник на "стар лозенски път" 10?

Обаждах се преди 2 месеца и ми каза, че вече не се дава. Някое ново място да споделите? Трябва да сменям съединител с махових и ще ми е нужен подемник за ден.

Зависи кое е по- запазено. Ако говорим принципно Голфа е по- голям и няма място за сравнение с Полото. Горят почти еднакво. По мой наблюдения двг 90- 110 коня е по- здрав от помпа дюза. Ако имаше и 6ск версия, Голфа щеше да е чук

Да ъпна темата с един въпрос. Дядо ми е инвалид над 50%. Мисля да му взема някой стар бус ( с 3 , 6 или 8 места) до 2000 куб см, за да се управлява с кат. Б. Може ли да ползва преференции за данъка и винетката, така че да се движи свободно?

Те и за ксеноните така говореха, но уви все още си се кара.... Така, че много шум за нищо. И аз съм пред тази дилема ДРЛ, но от къде или да "лепя" по бронята диоди. Малко е офф, но предвид законовите изисквания за дневни светлини минимум 400 лумена едни лед габарити, от ибей на 410 лумена ...

Естествено,че вози малко по-твърдо.Пружините са по-твърди.ГТИ-то излизат фабрично така,както се вижда ходът на амортисиора е по-малък в следствие на пружината и колата е по-ниска :) Фариант е на евтино и ефектно "спортно" окачване :) Дано съм помогнал поне малко :beer Подкрепям мнението н...

Колеги, не знам дали някой знае, че Деу Ланос се призвежда и в Украйна и се продава по кутовата марка "ЗАЗ" :twisted: http://zaz.infocar.ua/ Общо взето само емблемата е сменена, а май и мотора е некъв ръшън :lol: Аз лично бих бягал далече от такава кола, щото ако не разбираш много, много ...

Карах за кратко едно деу нексия. Ако трябва да съм честен нищо особено не беше като вид, возия и технически данни, но като цяло здрава и не претенциозна кола. Има "защита" на мотора и ремъка се сменяше на 200 хил. км. Не знам дали Ланоса има / май няма щото е по- народен/, но ако има това ...

Ужас ей това бих казал за безотговорното шофиране без колан.
За мен е задължително всеки водач да се пуска на симулация преди да вземе книжка за да се убеди веднъж за винаги в неговата полезност.

Дашо написа:Гласувах за Голфа, но въпроса не е зададен правилно. Няма как хората, които гласуват в анкетата да имат обективни впечатления от всичките модели Фолксвагени

Много си прав, но и аз гласувах за Голфа. 1ва и 2ра серия са просто еталон в автомобилостроеното.

Карам с зимни Кормуран на двете коли и също подкрепям колегите. Гумите са добри това ще им е 2ра зима

Аз работя в областта на съдебната с-ма. Искам да ти каже че ако имаш нерви спокойно можеш да ги осъдиш В общи линии закона гласи движение по алеи, бордюри и граидинки. А ти си бил паркирал...