Здравейте, минах по този път,но се спрях на турската рейка албиен,която е пригодена за инсталацията ланди ренцо. Карам 1.8TQ с фабрични 163 кс>210 и навъртях над 30 000 км досега. Изпаритела ми е IG1 и турбината надува до 1,2 бара без сецване и заглъхване. Може да е спомената рейката на цена 60 лв в...

Благодаря за съвета,Ще направя необходимото,за да се кара още дълго време тази кола

В крайна сметка проблема с гасненето се оказа в бензиновата помпа. Започваше да работи с почукване. Смених я и за 4 месеца 1 път не е правила проблема. Тази която смъкнах не беше оригинална ,но като я отворих,видях,че четките са максимално износени. Имам едно питане. Вчера видях,че има някакви черни...

Някой има ли представа жило за съединител от сеат ибиза 1,9SDI дали ще стане за полото.Дават ми такова оригинално.Другият вариант е да купя ново,което има вероятност да изкара пак 1-2 години-изтъркало се е силиконовото покритие върху металното жило до вилката и опира,стържейки в бронята.

Реших да сменя маслообирачите и да почистя картера,понеже капака на клапаните беше омаслен и маслото понамаляваше.Маслообирачите бяха твърди като камък,а като смъкнах картера,цедката беше учудващо чиста,нямаше никакво наслояване.Почистих всичко с обезмаслител и сглобих мотора отдолу. Биелните лагери...

Само по един начин се адаптира дроселовата клапа,както сте направили-с компютър,другото ти написах да опиташ допълнително.При моята газова натискам и задържам копчето ГАЗ,подавам на контакт и като чуя да цъкне клапана,въртя на стартер. Когато е студен двигателя,пали с малко повече въртене на стартер...

Правил ли си опит да адаптираш дроселовата клапа,ако не си,разкачи акумулатора,изчакай 5 минути и като го закачиш,пробвай да запалиш.Пробвай да запалиш директно на газ,като е студена,ако имаш тази опция.Малко повече ще повърти стартера,но ще запали.Не докосвай педала на газта,като запали и виж дали ...

Почистих дросела от нагара,който никога не е бил свалян,адаптирах го и нещата заспаха.

На 1.8Т AJL съм сложил същата марка ГИ и не съм имал проблеми 25 000 км.Просто със застудяването се зачести и ще се смъква дросела да се чисти,защото това не съм го правил.Леко е омазнен от картерната вентилация.Не виждам с какво може да вреди ГИ,не е обикновена газова с плочка.

Поставих ГИ на полото и работи чудесно на газ.Напоследък обаче ми изчезна празния ход на бензин,а на газ няма проблем.Стартирвам,двигателя запалва и угасва.Като подам газ и задържа 2-3 секунди на 2000 оборота,като пусна педала на газта, има празен ход-около 900 оборота,но докато ги стабилизира,играя...

Странното е, че беше чист, леко омазнен от картерните газове, но е нормално за кола на 17 години и почти 300 000 км

Тъй като налях ново масло 10w40, мисля да смъкна картера и да почистя цедката към маслената помпа. Предполагам че се държи на два болта, като при други wag мотори. Къде се намира бензиновия филтър?

Имаш ли представа реално на колко изминати километри е втомобила? Защо се наложи да му правиш ремонт? Питам защото имам поло със същия двигател на 286500 км по километраж, да знам след време какво може да ми престои

Благодаря Ви колеги за вниманието и насоките, които ми давате! Искам още нещо да попитам, понеже предните дръжки отвън са с повредени ключалки- липсва детайл от патрона до вътрешността, вероятно накрайник с край, като на отверка, въпросът ми е стават ли дръжки или патрони от друг модел или трябва да...

Е какво, да пусна 5 различни теми за въпросите ми ли????????? Климатик, километраж, обслужване на мотор, маслена магистрала,вентилация на картера????? Не пиша за първи път в автомобилни форуми и знам какви са правилата! Ако измислиш по добро заглавие от това, ми го напиши, като имаш предвид, че има ...