Лошо е, че никой не дава гаранция, всеки предполага.

Смених я, но ми казаха, че трябвало и релето за перките да сменя, защото от него давало на късо? Ходих на майстор за него не било това проблема. Затова се допитвам, за да не ми изгори/стопи и другата бушониера.

А как да реша проблема?

Здравейте пичове, имам проблем с бушона за перките на Голф 4, 1.8 АГН 98г. Значи бушона е нагорял и едното краче е леко стопено, а другото е като ново. Ето и снимки. Мисълта ми е, как да реша проблема, защо се топи? Ако сменя бушониерата и пак се стопи бушона къде да търся проблема?

Ако колата е прехвърлена в същия ден на пробата, правиш си копие на договора от нотариуса, и я пращаш на Кат. Ако не стане и така, си плащаш.

Дано колегата zfa159 прочете темата и да даде мнение. Ако ли не, пиши му ! Занимава е с климатици и ги разбира нещата.

Да, на място беше.... Навън беше 36 поне на сянка. До сега не бях пробвал да видя дали ще мине на 1-ва степен. Сега като чета из форума, май зависи от много фактори. Един от тях е както каза ти колег, температурата отвън а втория е да вдигне 18 бара компресора. А това означава, че в купето трябва да...

Ясно. Благодаря колега, ще потърся майстор в понеделник за консултация.

Мисълта ми е, за колко време трябва да минава от 2-ра на 1-ва степен? След като охлади в купето, или постоянно трябва да го прави, без значение от вътрешната температура?

На охлаждане, без климатроник си въртят 1-ва степен на перките. Това май няма нищо общо с 1-ва степен на климатроника или греша?

Ами гледах ги, здрави са :( Прави ми впечатление, че доста често ми забива модула за температурата. Навън сигурно е 40 градуса, на мен ми показва 24, 21 градуса, което не е нормално, дали това не ми прави тоя проблем с перките!? Бучи си на 2-ра степен и си охлажда, но не спират... Поне 10 мин, ги из...

Темата е малко стара, ама не искам да пускам нова и да създавам работа на админите, но ако решат нека изтрия поста, ако не е за тук. Значи колата е Голф 4, 1.8 125 коня 98г. Пускам климатроника да духа примерно на 25 градуса, студено а навън показва, че е 32градуса. Почват да работят и двете перки н...

Мисълта ми беше, дали почна да го харчи повече след като мина 8к км.? Ако е харчил масло в края на живота на маслото, според мен не търси проблем в колата а в маслото. Но ако си го харчи постоянно, дори и докато е ново /примерно на 2,3к км/ тогава можеш да търсиш проблем в турбото. Но нека и други к...

Това масло на колко хил. км е ? Ако не на над 10к. км. е нормално да го яде колата.

Имам въпросните шини. В перфектно състояние, свалени от Италянска 3-ка. Ако някой има желание, да пише ще се разберем за цена и т.н.