значи отидах в един сервиз казаха ми
смяна гумички 40лв работа
гумички оригинални 12лв
гарнитура капак7лв
евентуално семеринг на вала 5лв

на мен ми излезе така: 1.глава(водачи,гумички,легла,стружка) - 85лв 2.гарнитура глава+капак+колектори - 45лв 3.семеринг за вала - 8лв 4.1л кореселин - 3лв за труд лично аз не бих се хванал за под 100лв, така че всеки сам си преценява бихте ли обяснили защо водачи легла стружка а пък за стружката въ...

по твойта сметка маслото трябва да ти е 80лв

отиди на стенд мисля четам ще излезе
разбирасе ако в сервиза разбират
мен ме караха да сменям капачка незнам ти какво още друго
но не бързай една хубава бобина е 150лв

за въртенето мога да кажа
на реиката има един болт от него се регулира

надявам се да са те
някой да препоръча сервиз

кадето ти рециклираха рейката би трябвало да има някаква гаранция все
пак пари си давал
няколко месеца ми се вижда нещо не добре

имахме подобен проблем оказа се бобината при 3 мисля че е доста срещан проблем с нея
при влага как е

колата е голф2 91 1,6 бензин-газ карам предимно на газ
карам колата от три години мотора е ЕZ
реалните и км са 221000 маслото е кастрол магнатек 10 40
масло в антифриза няма

Здравейте
колата започна да ми гори според мен доста масло
започна да испушва особено при запалване на мотора първо пушеше по малко сега вече сутрин е страшна работа
погледнах маслото за около 3000хл км е изгорила 1л
бих те ли дали съвет
Благодаря

тая уьовина бута дроселовата клапа
значи когато колата е студена не може да даржи обороти -гасне
когато позагрее пък задържа по високи обороти след това пак започват да падат

бихте ли ме насочили каде бих могал да намеря термо патрон за карборатор 2е или е2 не сам много сигурен
благодаря предварително

Аз подозирам, че не ми работи т.нар триточков модул - оная гадост дето управлява дроселната клапа и оборотите на празен ход. Че и не само тях. Само че ми казаха, че е 500 лева нова :? Щото оборотите ми първоначално са добре, после почват бавно да намаляват до 500 :? Понякога лети тая кола, понякога...

тоя карбуратор е уникален няма нещо да не сам сменил по него като започнеш тампона под него 35лв кожуха на термо клапана 30лв кожуха на смукача не се продава отделно с познат 10лв2ръка вакум на ниски обороти изолиран не работи предстои ми смяна на вакома за сместа до смукач около 50 60лв е как да му...

сега пробвах с двойно амбреиране интересно не оказва влияние почвам да си мисля за лостовата система маслото е оплатнило
и ако има някаде лувт по система на лостовете затруднява
вкл/изкл но преди смяната не е имало чак па някакви затруднения