смятам, че засега успявам да ви удоблетворя желанията СТИГА моля ви сте пълнили форума с глупости Ти да не си от вълшебната лампа :?: Имам аз тука едно желание скромно и Пам А участва, та ако нямаш много работа дали ще може да... :roll: :roll: :roll: ? П.С. Айде дръжте се културно де! нещо не се ке...

Като не светят късите свети син кръг. А относно материала - ПЛЪТНИ ПРЪЧКИ от Бриколаж. незнам сега има ли няма ли но аз от там ги взех. След това ги нагрях с пистолет за горещ въздух. Т'ва е. http://www.geocities.com/jvxdriver/eagle_eyes.htm Това е линк откъдето съм гледал аз. Но препоръчвам ако няк...

Ами има и хора, които се интересуват, но не пишат. Като мен например, когато отида във форум БМВ или Ауди. Това, че някой не пише не означава, че не се интересува - или няма какво да каже, щото колата му е ОК или не му се обяснява, но това не означава, че няма интерес. Предполагам след като си залеп...

gti написа:Аз с моя 90кс 200 съм ги вдигал на равно и килиметража ми е верен.Провери колко е максималната скорост на Ауди А3 1,6 затото едно такова тогава ме подмина доста убедително

To e 101 к.с. все пак!

Така изглеждаше в началото

Околовръстно София-табела Бургас е под 390 км през Пловдив

Ако си от София иди да те подрусат в D&N сервиз - безплатно е и ти дават бележка със състоянието на всеки амортисьор

И при мен е така.
По точно беше, преди да счупя диференциала.
Това е много често срещан проблем при голф

turtey написа: а кс се получават от въртящия момент като той се умножи по оборотите и се раздели на 5,252 - т.е. (върт. момент * обороти)/5,252 - ако някой се интересува ще обясня защо е такава формулата

Само че 5,252 е при въртящ момент измерен не в нютон метри, а във футове и паундове

Сега да навлезем малко по-навътре в темата. Видях формулите: P (kW) = T * n * C1 P = мощност (Power) T = въртящ момомент (Torque) n = обороти в минута (RPM) C1 = константа и T (Nm) = V * p * C2 T = въртящ момент (Torque) P = налягане в цилиндъра V = обем на цилиндъра C2 = константа А какво са C1 и C...

Joe написа:

gti написа:За кои задни тампони говориш,на двигателя или на задния мост?

...за задния мост.

Не зная колко струват и какво ще стане ако не ги смениш, но като ги сменяш ти препоръчвам да са "лемфьордер", защото иначе има да ги сменяш често!

Специално за аларма: 110 лв.
Центарално за 2 врати: 34 лв.
Тва са цени с монтаж.
П.С. Бих добавил: специален номер 50 лв

Според мен най-добре си направи сметката цена/гаранция и това е. То е ясно, че докато са здрави, по качество си приличат гърнетата - ако е по-шумно - кеф (по-голем дзвер) :twisted: , пък ако е по-тихо - пак кеф - глей ква е тиха :lol: . Така че въпроса е кое ще изкара повече! Взимаш цената на гърнет...

Като натискаш MFC бутона се превключват следните показания: - текуш час - иконка с часовник - показва продължителността на пътуване - km - изминато разстояние - km/h - средна скорост - l/100 - разхода. Доколкото зная, моменен, но не съм абс сигурен. - температура на маслото - температура на околнат...

Pichaga написа:при голф2 я има на колите с мотори над 1,6 и обира вибрациите

На голф 1.6 със сигурност го има тоя балансьор. На моя 1.8 го няма тва нещо.
Махай го без да се притесняваш. Когато е повредено повече вреди отколкото помага.