Благодаря, колега!

Колеги, горивните маркучи, по които преминава нафтата и влиза в мотора са напукани и се опасяваме да не потече нещо някъде. Бихте ли ми казали от къде мога да закупя такива маркучи и има ли някаква схема с обезвъздушаване или директно се слагат и газ....? :D

може ли да обясните за тази заверка, че аз за първи път чувам...къде се прави???? кога???

само аз ли съм с клебера тази зима...ами доволен съм. не знам какви са вашите критерии, но по моите са си добре. ходих на Пампорово, ходих на боровец, ходих на банско...сега в софия тези дни е лудница...не съм имал проблем никъде...

интересна тема. и аз доста искам да имам мултифункционален волан, основно заради музиката (смяна на станции на радио, усилване и намаляне, следваща песен и други такива глупости), но изобщо нямам идея как бих могъл да го направя това. Препоръчайте ми някой, който би се справил с тази задача. Колата ...

оригинален тип си, колега ;) И ролетка си имам и покрив си имам. Възможно е обаче да нямам възможност в момента да измеря, а да ми трябва сравнително бърза реакция. Благодаря ти за помощта!

П.С Темата е за триене

Здравейте колеги, търся си ски багажник за тавана на голф 5. Някой знае ли колко широк трябва да бъде? Или колко е широк покрива? Има някои багажници, които могат да се свиват и разширяват, но някои са статични та за това питам...колко ни е широк покрива :). Багажник, греди...моля за насока П.С. зач...

еми да де...това исках да кажа..да я напръска :)

чувал съм (БЕЗ ДА СЪМ СИГУРЕН), че може да я залееш с вода и ако е пукната ще се появи проблемът...но пак казвам, че не съм напълно сигурен за този начин на проверка!

Колега, провери дали е бобината и ако се окаже това в раздел Продава има тема от колегата if4oo. Гледам, че е писал, че продава бобина за голф 3 :)

дам, объркали са ти жилата нещо най-вероятно

и аз имам тройка с почти същия проблем..доста съм чел по темата и общо взето най-вероятното е бобина, както казва и колегата stefan4o. Пукат им се корпусите и като се намокрят става този проблем. Провери си бобината.

е това откопчаване на седалките е доста тъпо май...реално не можеш за 2 секунди да го направиш на пикап както примерно беше в голф 3 (просто съм карал тройка и там ставаше товарна кола за по-малко от 30 секунди), а трябва изцяло да махнеш долната част на седалката, което е малко кофти може би...или ...

Хаха и аз опитах днес, но не успях да откопчея моята...нямах и време де, но ми стана смешно, че не успях :D

За да довърша темата - датчик на колянов вал се оказа [поне така казаха в сервиза :)]. Ремък не се сваля. Датчика е към 70-80 лв :) Всичко е тип-топ сега.