Пробвах с дебитомер от приятел, но неговата си върви без проблем, но при мен отново повече от 700 не вдига. При него си ги прави 850 колко си иска колата и си ги държи. Почвам да си мисля, че трябва да бутна помпата понеже и малее горивото.

Имам и тази съботе ще пробвам. Понеже ако е на 100% от него ще се наложи да купувам нов, а не са никак евтини

М да милиграмите са ти високи,пробвай преди да си играеш с плочката да си провериш ТДИ тайминга дали ти е в средата също милиграмите се променят и през ВАГ Ком.Направи си ги 2.8-3.2 и пробвай пак с лог но не вярвам че ще видя подобрение в показанията на дебитомера.Опитай все пак. Таиминг го направи...

Да, до 3000 обирота се засили и после много бавно, тя едвам дига обороти. Дали има общо с това, че трябва да мръдна плочката на помпата понеже я гледах като и правих центровката на помпата, че на загряла прай 6.8mg/s на място, а четох , че трябва да е към 3.5.

Така върнах си стария дебитомер и го опръсках хубаво със спрей за чистене на дебитомер и това са логовете от 3 и 11 канал.
Кажи си мнението, аз лично виждам подобрение.

Дебитомера има номер сравни го и виж дали става,но едва ли.Втория дебитомер е от БМВ нали.Ако визираш жичката на втората снимка ВАГ дебитомерите нямат такава.Жиците на дебитомера са долу в дупката. Значи ще напръскам днес който си беше на колата и ще го пробвам пак. Но с този от бмв-то върви повече...

При мен се оказа проблема в друго :D При мен има липсващ детайл, някаква жицка. Но, понеже бях сменял на бмв-то ми дебитомера понеже си мислех, че и той е развален се оказа, че са еднакви и сложих от бмв-то ми. Довечера ще изкарам колата и ще я пробвам и ще направя лог отново. IMG_0577.jpg 51RWjakKT...

И аз така си мислех, благодаря ти за отговора. Лог-а е правен на магистрала и не съм пускал газна и за стотна, освен при смяната на предавка. Събота ще го напръскам и ще го оставя на изсъхне и ще направя пак лог. С брейк клийнър на textar проблем ли ще е ? или трябва да търся такъв за дебитомери точ...

kukata_pasat написа:Не мога да го отворя в много странен формат

Заповядай в pdf.

kukata_pasat написа:Направи лог файл в движение на 3-ти 10-ти и 11-ти канал на ВАГ Ком и го качи тук на го видим,клониш към дебитомер но трябва да се провери.

Колега, може ли да погледнеш и моя лог да кажеш мнение за дебитомера. Само, че моята е ауди а3 пак ahf.

Колеги, помагайте. Колата запали трудно тази сутрин на 0 градуса във Варна. Преди да пипна помпата си палеше без проблем. Може да видите как съм настройл помпата от горното мнение.

Днес я бутнах и получих това, добре ли е или иска още малко аванс? :


И защо duty cycle се вдигна на 49.8% ?

Здравейте, преди 2 дни си купих едно 1.9tdi в A3, не мисля, че има значение модела на автомобила. Предварително се извинявам, но съм нов около около тия тди-ки, и на хората който им е омръзнало да обясняват :mhihi Колата ми се струва мудна за 110 коня(AHF мотор-а,99г). Предгледах темата и разбрах до...

От където и ти

Ей сега пробвах перките с директен + и - от акумулатора и перките работят и бавната степен и бързата. При включване на климатик за 2-3 секунди се пусна бързата степен и пак мина на бавна.