Аз също да споделя ако мога да помогна с мнение на колегата, моя Пасат е също b6 края на 2009 г. Кода на двигателя е CBAB при обслужване на ангренажен ремък ролки водна помпа комплект реших и смених въпросния шестограм който беше дълъг 100 мм. Ако е нужно ще го снимам

Благодаря

Благодаря ви колеги за споделените мнения и споделения опит, днес покарах колата извън града 10-15 км на 2000+ оборота, регенерацията приключи и всичко се стабилизира и нормализира. Ако някой знае би ли споделил на кой канал на диагностиката да проверя състоянието на dpf филтъра

Това ще пробвам или утре или вдругиден но само да те попитам в такъв случай когато изгася колата има ли опасност да повиши нивото на маслото при положение че все още не е стартирала регенерацията а само прави подготовка да стартира регенерацията

Възможно ли е дроселовата клапа да се прецакала и как да разбере дали е тя?

Замерих с мултицет при работещ двигател с пуснати фарове радио парно на макс и климатроник 14.3 волта показваше мултицета и продължава да си стои на 950- 1000 оборота или 0.9l/h разход на гориво

Замерих с мултицет при работещ двигател с пуснати фарове радио парно на макс и климатроник 14.3 волта показваше мултицета и продължава да си стои на 950- 1000 оборота или 0.9l/h разход на гориво

Днес по късно по някое време ще замеря с мултицет да видим какво показва какви са стойностите. Шантава работа тая регенерация Как не можаха да сложат една лампичка да показва кога колата е в регенерация и кога не

Колеги благодаря ви за изказванията мнения, моята е с ръчна скоростна кутия на място повече от 2500 оборота не мога да вдигна, също да уточня че когато прави регенерация ако е регенерация повече от 09 l/h разход на място не ми показва по борд компютър

Много тегава работа, проблемът е там че аз не съм сигурен кога е в регенерация и кога не е единственият признак която ми прави вдига оборотите предния път когато беше ги вдигнала пак бях я оставил може би повече от два часа на място да работи нищо не се промени писна ми и я изгасих и след известно в...

Благодаря колега сигурно е регенерация идеята ми беше дали винаги когато прави регенерация трябва да работят перките на радиатора защото при мен не се включват дори и при загрял мотор

Здравейте, имам нужда от мнение или съвет. Отскоро съм собственик на passat b6 2000 кубика 140 к.с въпросът ми е винаги ли когато прави регенерация трябва да включва перките на радиатора и каква може да е причината да ми вдига оборотите на двигателя когато работи на място.