Знаете ли аз какво забелязах. Значи при по-развинтени "врътки" на газта, MFA-то дава много малък разход. Когато ги завинтя и спъна колата, MFA-то дава по-голям разход. Което означава, че при богата смес, минава по-малко въздух през дебитомера и той отчита по-малък разход (към 6.5 -7 на сто). Когато ...

Аха, това са колего от форума ли? Защото не съм ги срещал тук? Ако е така как да им пратя Л.С? Ако имаш инфо за магазин или офис на вносител прати ми Л.С. Ако са добри цената е оправдана. Защото не ми се гори в кола заради ментета

Колеги моля за помощ. ... Миналата есен си смених маркучите на инжекциона с нови, защото старите течаха и щях да се запаля. Купих едни, които много ми ги хвалеха и бяха доста скъпи. Сега гледам, че пак са напукани и то много. Моля ви ако имате идея къде има наистина добри маркучи, които издържат на ...

Колеги моля за помощ. ... Миналата есен си смених маркучите на инжекциона с нови, защото старите течаха и щях да се запаля. Купих едни, които много ми ги хвалеха и бяха доста скъпи. Сега гледам, че пак са напукани и то много. Моля ви ако имате идея къде има наистина добри маркучи, които издържат на ...

Значи отпред наистина е ниско. Ножа закача по нашите тротоари. Отзад не съм имал проблеми. Сложих си и по-високи задни пружини от Пасат. Седи супер добре, натоварен седи все едно не е. Колкото до окачването, вече минах 72 000 с него и съм сменил отпред само шарнири и кормилни накрайници и то преди е...

... Че какво значеиние има скоростта? Ако има ще е до обороти не до скорост? Не виждам логика? Аз си превключвам когато си искам? До сега не съм имал пробелми.

Това е дива простотия. Съди ги. Аз карам от 5 години и на къси + халогени и през деня и не са ми правили проблеми. Ако се заядат за това ще ги побъркам. Това само в BG го има. Има коли, който при паленето на двигателя се включват халогените.

Samsung отдавна замени завода си за леки коли със завод за чипове с ДЕУ. Просто единте им дадоха завод за коли а другите за чипове. Не знам сега да правят коли. Освен да си носят търгосвката марка само?

? Не би трябвало да гори колега? Аз карам от смяна до смяна на full синтетика и яко ръчка и където го сипя, там си седи и като го сменям?
Това са към 12 000 - 13 000 км.

Super, колега.

Винаги се кефя на тези тестове. Благодаря за инфо-то.

Какво различно виждаш от тези, които са на пазара в България?
Аз нищо? Може би само електрониката, но ако ти се дават пари и тук има вносни и Български контролери?

Благодаря за снимката!! Стана ми ясно , само един въпрос. Водата влиза в изпарителя през долния щуцер и излиза през горния?? - така ли да го разбирам?? При моя случай - водата влиза през горния и излиза през долния щуцер . Има ли значение ?? Ще я преработя - ще махна тройника - за това питам. Благо...

Не знам колеги за вас, но аз съм признал двигателите на Opel. Колите им не ми харесват, не бих си купил но за двигателите им свалям шапка. Много са еластични. Аз имах служебна Астра хем 1,6 ама вървеше като бесна.

Така де ама как се намира друго табло? Малко крива задача е. Иначе ще го отворя да го видим, но ако някой се е борил да каже )

Колега аз съм VW фен, но май Астрата бие. Говорим ако са без доработки. За мое съжаление съм го виждал. ;(