Една идея от мене: Пробвай със съединител от ТДИ, модерните са с доста висок въртящ момент, а това е което кара съединителя да приплъзгва. Дали става Plug n Play не знам но според мене е добра алтернатива. Мда , последно се оказа че вероятноста моята кола също да е с 228мм е много голяма , затова с...

assko написа:ЕВАЛА ПИЧ!!!ДАНО СИ КАРАШ КОЛАТА ДЪЛГО И ЖЪНЕШ УСПЕХИ С НЕЯ!!!

П.С. един въпрос не трябва ли да си подсилиш окачването сега след този сетъп на двигатела?

Колата е с 4 амортисиора Koni Special + 4 броя прогресивни пружини H&R , за момента мисля че са достатъчно добри

Здравей и от мен. Проекта си го бива и то много. Съединителят от Октавия RS не е ли по-голям от твоя и не ти ли върши работа нейния маховик? Значи да ти кажа незнам какъв е нейния съединител и маховик , за съжаление по каталозите за съединители които имам модела го няма , предполагам че ще бъде 228...

Еми зависи на какъв бууст кара колегата. Попринцип сток турбото на тази кола мисля, че духа на 0.6 бара и прави 150коня, така че ако кара на 1.6 бара би трябвало да направи към 300коня на колелата, а при желание колата може и повече. Въпроса е не само в коне, а да имаш възможност да ги сложиш на пъ...

Без да се обиждаш.... колата е супер и частите които си изредил са доста скъпи.... Сега защо точно търсиш съединител от заводска кола??? Вземи си спортен 1во или 2ро ниво и ще си много по доволен.... комплектите вървят по 400$ и ти запазва мекото усещане на педала(имат си демперните пружини) Защото...

landwarrior написа:качва ли я вече на диното

Не за момента а и няма особен смисъл зашото съединителя ми буксува зверски , първо трябва да реша този проблем преди да отида на дино.

Така ако някой от тук може да ми помогне имам нужда от маховик от G60 или VR6. Както комплект съединител за ВР6. Ако някой може да ме орентира в намирането на части и техните цени ще бъда благодарен. Тъй като стария съединител вече си заминава , а искам да мина от 208мм на 228мм , и си мисля че съед...

Здравейте , знам че колата не ми е VW, но все пак е от VAG групата. Надявам са да мога да помогна и на някой друг :) Колата е Шкода Октавия 1.8Т 2002 , AGU мотор Kъм момента е на 88000км. Ако ви интересува нещо питайте :) Така по долу съм сложил създаването на колата.За сега се движим на 1.5 бара с ...