Да ъпна темата ,че и аз смятам тази година да видя скарата. От къде е най-прекия/приятния път от София? Не смятам да спя там - гледам че е 200 км.
Още едно въпросче - ще ми трябват ли динари или хората се любуват и на евро

Сори че задавам отново въпроса, но отивам до Сърбия за един ден (Роштилиадата) - нужна ли ми е зелена карта? Нямам а застрахователя иска 50 лева и време да отида до офиса му

Купен е 2009 - не на "примоция" а доста скъпа сериика която беше към 2000 лева тогава. След 4 години по 2-3 часа на ден какво се случва . Цената е колкото на 40' Sony (той и сегашния е 40')

Сервиза е друг - не мога да кажа нищо лошо за него. Проблемът е че са оторизирани, правят проверка че има проблем и дават запитване към централата и ония - знаем за този проблем - смяна екран 350 евро без ДДС цена на екрана в Дания (или друга подобна страна) :banghead . Пиша им аз на Сони да питам к...

Предпочитам вече да не се занимавам с оторизиран на Сони

От оторизирания сервиз на Сони - аз нищо не разбирам от телевизори.

Колеги препоръчайте някои сервиз за LCD в София. На моя телевизор му се прецака управляващата платка на екрана и от Сони сикат да сменят целия екран за умопомрачаващата сума от 400 евро

Колега препоръчвам ти да прочетеш внимателно .пдф-а , да си купиш хубави шестограми и да си я центроваш ти. Аз и аз тръгнах майстори да ми я центроват та покрай центровката ми смениха помпата без да е много сигурно че е нужно :banghead а накрая пак се наложи да я доцентроваме с един приятел. В серви...

Къде го видяхте този голям аванс?!? През цялото време си на Basic Setings, В грешка си колега - на 2.5 ТДИ се гледа точно тук и точно от тук идва грешката. Ето ти да прочетеш малко инфо по темата: http://www.briskoda.net/forums/topic/269698-skoda-superb-25-tdi-giving-me-a-lot-of-trouble/ Ето и как ...

Прави се за 10-20 минути - сваля се една кора на ремъка развива се шайба и се наглася. Пари - колкото ти вземат.

Тази помпа не се настройва по този начин. Влизаш на Basic settings 4-ти канал и пускаш теста ( с Go) и компа кара помпата да направи максимално предварение и закъснение. На закъснение трябва да си от -3 (изписва 3ATDC) до 0 про 100,2% cold start valve. На предварение трябва да достига 15 градуса и д...

Кутиите на СДИ са като на 1.6 - разпадат им се нитовете към диференциала и ако не ги хванеш става мазало

Пределно ясно е, че поддръжката на един двигател и обслужването му са голям фактор както за вървеж, така и за разхода му. Значи нещата са още по-зле за СДИ-то. СДИ-то беше на 90 000 км. със сервизна книжка обслужвано само в дилърски сервиз, ТДИ-то ми беше в добро състояние ама на незнайни над 300 0...

Колега wemadeyou защо така ловно-рибарската бе - се пак имали предвид че има хор където съшо са имали sdi. В еднакви купета (Г4) СДИ-то си гори повече (гони към половин литър) точно заради късите предавки - пробвано многократно по един и същи път които пътувам редовно събота и неделя.

Само да вметна че се оказа че 2,5 ТДИ процентите му се броят обратно на помпа-дюза какъвто е линка към английския форум. Демек ти трябва да гониш на 4000 оборота на висока предавка да задържа исканото налягане с 20-40% работа на Н75.