Опасност за двигателя е ако е много жестоко експлоатиран и го пуснеш непосредствено след това по енерция.Получава се бързо охлаждане и промяна на температурата и възможност от спуквания по цилиндровите глави. Но новите TDI-та едва ли имат този проблем.Наблюденията са ми главно от Шкода 1.9SDI;1.9TDI...

И Аз съм разочарован като теб че толкова дълго нищо не се променя положително,но правилата трябва да се спазват,както е в по Европеиските страни.

Не си прав според мен,ако искаме някаква промяна трябва да почне от нас.

Ако има и такси по магистралите и винетки ще стане някакъв парадокс,но в BG всичко е възможно,за сметка на винетките ни вдигат гражданска отговорност разбрах.

Моито мнение е да не се пипа произволно по реиката и да се правят такива самостоятелни реглажи.Отностно луфта на волана наи вероятно е от разбито каре,характерно за нашите пътища.В такава ситуация са чува тропане някъде под километража и то при малки неравности,наи добре са засича на павиран път.А с...