Аз нямам кола но определено бих си купил Фолксваген затова съм и в този форум. От друга страна съм карал доста марки и модели коли и бих казал, че Голф 4 ме възхити, тази кола бих я карал каквито и проблеми да ми създава, естествено ще си я правя сам. Последните Пасати също са впечатляващи.Бих те по...

Леле точно след една година успях да направя нещо от намеренията ми. Става въпрос за колата на баща ми с мотор RP, на която като загрее мотора и оборотите са под 2500 свети лампата на маслото и пищи зумер като допълнение повдигачите щракат като нищо подобно а месните специалисти наскоро наляли 10w40...

В момента имам същия проблем с RP мотор но от толкова приказки не разбрах какво заключение може да се направи или каква е рецептата за заболяването. Аз реших:масло Мотул 15W50 и датчик на филтъра на маслото 1.4 атм.(черен). http://www.picvalley.net/v.php?p=u/98/24260_266.JPG п.п.п.Защо не може да се...

Аз ви съветвам като включвате задна скорост (от неутрално положение) първо да натискате лоста надолу после да го местите наляво до упор и напред (а не първо лоста наляво до упор, после надолу после пак наляво до упор и напред) просто движенията са по-малко и е по-лесно и точно.

Вижте тук.
http://forum.vwclub.bg/viewtopi ... ht=#557961

Провери жилата да не са натегнати и ги отпусни.

Особеното на тези спирачни апарати (монтират се на доста марки и модели) е, че за да държи ръчната и да работи коректно (да се връща като се отпусне) не трябва да се натягат жилата а лостчетата трябва да са максимум на 1мм. от стоп щифта/упора в отпуснато положение за да имат ход и да не са натегнат...

Буталата ги върнах с брутален натиск върху накладките. Този подход при смяна на накладки винаги води до греене и задържане тъй като е грешен.Буталото трябва да се върне с натиск и въртене както споменаха и други специалисти заради механизма на ръчната и за обиране хлабината на накладките при износв...

Тези оплаквания за Голф единица ли се отнасят?

Kam-tod, не си разглабяй задните спирачни апарати защото им няма нищо.Просто ги свали отново и им навии с натиск буталата навътре така, че да влиза свободно около накладките и ги монтирай обратно след, което натисни педала на спирачката няколко пъти и дръпни ръчната няколко пъти и провери колелетата...

От къде може да се купят от новия модел чистачки за 'старите' автомобили (т.е. със старото захващане) какви са цените в момента и предлагат ли се различни размери.

Г4 се предлага с повече мотори от А3 и е по-'масова' кола, което според мен е по-добре.

Дискове и накладки АТЕ най-добрите за мен (естествено ако не са ментета).Фирмата АТЕ произвежда спирачните системи на всички марки германски автомобили (спирачни помпи и апарати, сервоусилватели разпределители и 'кантари'). Моето мнение е, че дисковете и накладките трябва да са от една марка, което ...

Щом колите не са ти областта най-добре отиди в 'D&N'.Разполагат с машина (т.н. тръскачка), с която ще определят дали и кои амортисьори са за смяна.Разполагат с амортисьори на склад и то най-добрата марка 'Boge/Sachs' и могат да ти ги сменят като ти дават и гаранция.Препоръчвам ти двойнодействащи...

Проверих имаше триене но не ми се стори по-голямо от това на лявото колело.Дори и при паснати накладки спирачния апарат не се връща толкова, че накладките да се отделят напълно от диска и винаги леко се допират, което се усеща при въртене освен това има механизъм за обиране на хлабината на накладкит...