Интересно: и на заека му тропа един повдигач понякога, след по-дълъг престой. Сега съм с Castrol Magnatec 10/40. Ако сложа по-дебело масло дали ще му мине. Или да сменям повдигачи? Или да си усиля музиката и да си свиркам?

И аз съм за Castrol Magnatec. Заека (Г2) е на 220к но от смяна до смяна не мърда. Скъпо е ама като си е свикнал с такова от малък...

Дай и насам. К'во си я кътате темата.

Ако ти е харесал +- имам един работеща версия /не демо/. Ти само си кажи.

не бе бате, тъщата да умре ако те лъжа.

Наистина, на мен ми го препоръча един много доволен преди 2 години. Аз бях доволен и един човек още изпратих преди година и той беше доволен. Ама тогава работеше предимно Наско. Сега е взел доста калфи - може от тях да е.

И аз от дир-а. И да си призная повече чета отколкото пиша, ама т'ва е 'щот още се уча, не че съм егоист да си пазя знанията.

Съжалявам, че така са се провалили. Явно съм бил късметлия.
Ще внимавам с препоръките.

Караш по Сливница от Лъвов мост към Опълченска. След светофара на Ботев минаваш бирената фабрика и веднага вдясно. След първата пресечка улицата свършва на малък паркинг за 4-5 коли и един гараж вляво. Е там е. Наскоро пратих един приятел и пак беше доволен Ако искаш изчакай мнението на Nova, че да ...

да, май беше нещо такова.
Защо

Една от последните теми в техническия форум ми припомни мойте ядове с карбуратора. След двама измислени майстори и година и половина разправии открих истината на Сливница зад Бирената фабрика. Там в една задънена улица, перпендикулярна на Сливница, е сервиза на бат Наско. Записва само на място. взим...

релето е долу вляво под волана - при бушоните.
Зад един капак вдлъбнат навътре. Дали не съм прекалено подробен
само за номера не съм сигурен, че са доста. Ама на капака май пише.

Трябва ми мост за Рабита-а, че стария много търка гумите отвътре.
На http://forum.vwclub.bg/viewtopic.php?p=30344#30344 се предлага, но е от GTI 16V. Някой може ли да ме консултира дали става.

Бладара

Да нямаш впредвид 2ее. Ако е той и имаш проблеми направо го сменяй. Иначе схемата я има на последните страници на всеизвестната книга за WV за 20 ина лв. Формат А4

накладките са на два месеца /но са като нови защото не се ползват/
разпределител няма; обезвъздушавах ги в сервиз /а и предните са супер/
Накой ми подметна за смяна на маркучетата - били се свили???

Голф 2-Rabbit 1,6; нови задни накладки, нова спирачна течност, предните спирачки работят, ръчната работи, задните едва хващат - не можах да мина на преглед. В разглобено състояние се вижда, че цилиндърчетата работят.
Помогнете, за да не се пребия. Моля