brum написа:
Премери налягането. След като се убедиш, че имаш проблем в мотора - отваряш и търсиш какво е. .

по номер ли търсиш или искаш по визия ? Защото по визия няма как ...

Искам да вметна нещо: относно автомобилите в "преходния" период, когато е започнала въвеждането на тази гнусотия - демпфера - мисля около 98 - 00 година няма разлика в кутиите "със и без" , но след това, когато всичко вече е свършило и е твърдо заложен във всички модели , новите ...

Не знам.. аз пък чувам тук - там, че двумасовата шитня, била по- добра от обикновения в гасенето и ако се сложи обикновен грижата била в скоростната кутия - била " по-нежна" от старите и започвала да се предава по-лесно...идеята е, че като удариш чертата се оказвало накрая, че си спестил п...

Ами колега... според мен проблема ти не се корени в релето, а по скоро в начина на мислене.... :drunk Не може в днешно време, където даже частите от квалитетни ;) производители се оказват често кЕтайски ментета, а ти да очакваш да смениш нещо с " некви си там, български " и да очакваш че н...

Аз лично не знам до каква степен е изразен майтапа в приказката за жълтата фанелка, но, като вдъхновител на теорията за "попътният вятър" искам да вметна следното: Някога, когато бях по млад ( и див) бързайки си за Пловдив от Видин, на трасето Правец- София с една баничарка 1.9Д - Пежо раз...

По нанадолнище...и с попътен вятър ;)

Оффтопик: това трябва да е някакъв нов вид "чатене"

nasko1978 написа:Закачи колата на диагностика,студена и топла!
Тези проблеми може да са от проблемен температурен датчик.

човека ти казва реда... виж дали е това, и после го търси и сменяй...

Това, че тук си купуваме уморени от каране бараки е съвсем нямащо нищо общо с това, какво са искали и постигнали немските инженери. На шваба не му дреме какъв му е маховикът, щото докато дойде ред да го смени, колата е вече при третия си собственик (вторият е арабин, молдовец и т.н. посредник). Ами...

защо инженерите от Волфсбург залагат на него при малко по-новите си автомобили. Има логика - автомобилите стават все по-НЕнадеждни и така инжЕлерите постигат сериозен финансов успех: правят готин на хартия и дрислив на здравина възел, какъвто е демпферният маховик,после добавят към него скоростна к...

Ем то нащте дизели нямат дроселова клапа ,че да прави вакуум ,надолу по байра без газ :biggrin пък и меренето става след турбината :wink тя винаги се върти,при запален мотор ,дори и на ниски обороти и малко или мн ,си качва някакво налягане... Е моя прави вакум. :mhihi Само че когато го загасвам, п...

И това може би не е само при мен,доста от колегите оплакващи се може да губят вакуум от там.

да те успокоя - тази мембрана и при мен беше спукана, ама геометрията ако я оставиш, си запича с кеф със и без ЕГР

здравейте колеги. преди малко скъсах ангренаж на пасат б5 TDI и понеже съм прост мислех че той варти само хидравличната помша както и водната и реших да го запаля и да се прибера до нас на километър може би и точно пред нас почна да домули страхотно и го оставих така. някакви прогнози? благодаря за...

Щом ти изписва да провериш нивото , значи си поне с "фулл фис" табло и няма начин да е защото не ти е занулен километража и алармата за масло и километри..