Това което е написано е абсолютно безплатно и работещо.Вие му предлагате решение за около 300лв.При промяна на5ти канал стартера не-върти по бързо. .А и е крайно време колегата с тази тема,да пробва това което съм написала и да каже става-нестава.Аз спирам дотук

Чрез канал 5 се променя инжектираното количество гориво от ECU-то при стартиране на мотора

Колеги, ако имате проблем при паленето на топъл двигател на 1.9TDI (НЕ помпа дюза) и компютъра на колата ви е поколение EDC15 (Октавия 1, Голф 4, Ауди А3 и др.), можете бързо и лесно да отстраните проблема чрез Ваг-Ком. Необходимо е да влезнете в режим на диагностика, избирате [01 - Engine], след то...

Жило

Радиатор

Кънев написа:Охладителната система за обратната нафта на Пасат B5 1,9 TDI помпа дюза, която се състои от допълнителна водна помпа и допълнителен радиатор работи при 70 градуса, за разлика от тази на двигателя която достига 90 градуса.

Не знам на кой да вярвам .

В крайна сметка колко трябва да е температурата?И ако 85гр са много какво да направя?

Гледам датчика на vcds.Андонов до колко градуса е нормално?

Здравейте,от няколко дни наблюдавам едно нещо-температурата на горивото. Когато се покара колата по-дълго време температурата стига 86гр.В резервара обикновенно има около 10-12литра нафта.Нормална ли е такава температура?И ако не е къде да търся проблема

Казвам ти от опит че това прилича много на вътрешни карета.А на твоя майстор му кажи че ако е майстор и се качи в твоята кола и не може да разбере дали е каре или не е да ходи в някой вир нагоре по Вратцата и да се метне в него.

Преди да правиш друго си провери вътрешни карета

Смени си дебитомера на 10канал втората колонка стойностите при пълна газ трябва да са около и над 850.Виж твоите какви са.От това следва недостатъчно въздух и затова турбото не надува и няма тяга.

Първо я закачи на ваг ком.Качи лога на 13канал да погледнем дюзите поне,и после ще говорим. А ако не ти се занимава си копуваш лики моли за почистване на инжектори струва от 10до 13лева и сипваш в горивото ,но с по малко нафта до15 литра.Виж има ли подобрение и не забравяй да споделиш резултата.

60000км ама е по-добре до 45000-60000да го сменяш

Виж си дебитомера.Турбото прави много голям пик.