Рефлектори-нанасяне ново покритие+решение щипки-окончателно

[iurimil]

Здравейте колеги,
преди време разговаряхме с Rabbit_TDI за това как съм решил проблема с изтъркъното покритие на единия ми рефлектор(левия):
пратих ги за нанасяне на ново покритие тук: http://www.ideabg.com/clients/ewert/bg-index.php
Искам да подчертая,че не правя реклама,а само споделям опит.
Обещах да пусна тема с резултата и ето снимки:
най-горния е метален от Вектрата на баща ми,средния(левия) е този който пратих, а най-долния:десния е сниман за сравнение(този с лампата на дългите).





















Това видях като дефект-но лично мен изобщо не ме вълнува-просто го снимах за по-претенциозните които могат да го сметнат за такъв и с цел да изкажа безпристрастно мнение.








Разходи към 04.09.2007г.:
1.Цена за направа на един рефлектор - 15.00 лв.
2.Транспортни разходи от Шумен до Стрелча и обратно - 14.40(по цени на различните куриери).
3.Начин на плащане - с наложен платеж.
4.Срок на изпълнение пратени са по куриер на 28.08.2007(11.00часа), и днес в 11.00часа ги получих готови.

Лично много съм доволен,а баща ми е на седмото небе след като му направих десния рефлектор на Вектрата.

[Yonata]

Браво, СУПЕР информация !!!

[Rabbit_TDI]

Като ги монтираш пусни снимка как светят

[iurimil]

Имам проблем с щипките(държачите)- на направения са направо на сол - все още ги търся, и не мога да ги монтирам.
Към тези които ще правят нещо подобно само ще дам съвет много да внимават с тези държатели на рефлектора защото материала е много чуплив.Това са :
Чашките в лявата страна се защипват на рефлектора и са относително еластични.Добре е когато се демонтират да се почне от там.
В дясно влиза шпилката за регулиране-обикновенно е с лека корозия и сцепва канала в който влиза.

[Rabbit_TDI]

Някой мислил ли е по въпроса да се поръчат да се направят от метал или пласмаса

[iurimil]

Това обсъждахмес баща ми току що седнали с шублера в ръка и снемахме размери.Няма да е лесно но идеята е планките да са с 2.4 мм ламарина,на които ще се прикапят 4.00мм гайки,а сферите-съчми от лагер с размер 8.00мм.
От там нататък с електрожена и сръчните ръце на заварчика.
Ето и самия проект:

[Rabbit_TDI]

Аз си преставях от цяло парче метал и с фрезоване -но ако и така стане с баща ти се пригответе за серийно пройзводство и много пари щото секи 3ти голф е с увиснал фар

[iurimil]

Дано да стане.
Няма нужда от пълно копиране на формите достатъчно е само да се постигне свободното движение на шината в ограничителите на основата на фара - те са правоъгълници,за да се превърне въртеливото движение на регулиращата шпилка във възвратно-постъпателно на държатела.

[iurimil]

Ето решението ми за дългата щипка:


Шпилките в ляво са подготовка за малките щипки.

[Kaparzo]

колега,с какъв силикон залепи фаровете,че и на мен ми предстои отваряне заради тея щипки.Много добра идея е твоя начин и смятам да пробвам така.Благодаря предварително

[Rabbit_TDI]

Не слагай силикон Като ги отваряш предварително ги нагрей със сешоар и ги повдигни с отверка докато се отворят.Фаровете вътре са с едно меко уплътнение.После като ги сглобяваш пак леко го нагрей и няма да имаш грижи.Със силикон има голяма вероятност да пескат и после нямат отлепяне

[Kaparzo]

това уплътнение е нещо като дъвка и ме съмнява че е прегоряло от времето и топлината и че няма да стане по тоя начин,затова питам за силикон.Аз да ги направя веднъж пък после да си спича колкото ще

[Rabbit_TDI]

това уплътнение е нещо като дъвка и ме съмнява че е прегоряло от времето и топлината и че няма да стане по тоя начин,затова питам за силикон.Аз да ги направя веднъж пък после да си спича колкото ще

Повярвай ми тва като дъвката ще си ги уплатни без грижи/както впрочем всички оригинално по ФВ-то/-говоря от собствен опит.Отделно от собствен опит ще ти кажа че като ги направиш веднъж после ще ги отвориш още 2-3 пъти Не прави грешка със силикона щото съм отварял и силиконов фар.

[LILO&STICH]

това уплътнение е нещо като дъвка и ме съмнява че е прегоряло от времето и топлината и че няма да стане по тоя начин,затова питам за силикон.Аз да ги направя веднъж пък после да си спича колкото ще

Повярвай ми тва като дъвката ще си ги уплатни без грижи/както впрочем всички оригинално по ФВ-то/-говоря от собствен опит.Отделно от собствен опит ще ти кажа че като ги направиш веднъж после ще ги отвориш още 2-3 пъти Не прави грешка със силикона щото съм отварял и силиконов фар.

е ее, не е верно това.Аз мойте фарове (старите и сегашните) съм ги правил по 2-и, все със силикон.Важното е като нанесеш силикона и затвориш стъклото,да не слагаш капачката.Тогава се получва силиконовия фар

[Kaparzo]

добре колега ще пробвам така и ако не стане чак тогава ще ползвам някакъв силикон.мерси за отговора