Audi спира разработката на двигатели с вътрешно горене... и VAG също...

[thanis]

Понеже последният двигател с вътрешно горене на Ауди ще е до 4 години, въпроса е на кой модел ще се падне честта да остане в историята, като последния автомобил на Ауди с ДВГ.
A1 се води, че ще отпадне изобщо от производство. А4 и А6 ще бъдат електрички от 2030. Май остават RS TT вариантите ?

Освен ако Норвегия не дойде на помощ и не почне на по-мащабно ниво да "рециклира" емисии от големите производители, за да могат да минават метър под глобите.

[samo_pechka]

Абсурд. Ще има коли с ДВГ . Те и за газта , и за атома викаха, че отиват в историята , ма нещо зациклиха нещата. Логично. Отделно за изграждането на зарядни станции и за режими за зареждане ( ше има и за тях, някой ако си мисли, че на всяко кьоше ще има места за зареждане, да забрави, вкл. ако някой си мисли, че вкъщи ще става работата без проблем, пак да забрави, ще има времеви ограничения, както и откъм големина заряден ток ) . И ще бъде скъпо зареждането. Ще отпаднат преференции за електрички, ще се махнат екстри като безплатно паркиране в дадени зони, ще се плаща данъци и т.н.
И накрая така ще ги направят, че бастър копче отвисоко и колите на ток, след спиране/паркиране, няма да "запалят" в определени часове, дори и дни. Т.е. ще си останат там, където са били паркирани последно. Ако ти благоволят отгоре ( и ако има ток излишен, за заряд ) ще "отключат " колите и ще се карат/зареждат.
Колите ще останат за богоизбрани. Останалите- с рейса/влака.
Абе замислена отвсякъде история, откак вкараха , че нефта е фосилно гориво и на изчерпване , така ще е .

[777]

Азиатските производители сигурно се радват, че VW и други се отказват от двг. Стига ЕС да не забрани вноса, за тях ще има разширени пазари.

[hvp800]

Освен ако Норвегия не дойде на помощ и не почне на по-мащабно ниво да "рециклира" емисии от големите производители, за да могат да минават метър под глобите.

Колкото по-рано дойде краят на ДВГ , толкова по-добре за всички !
И да припомня , че Европа дава около 2 млрд на ден !?! за петрол на различни субекти .
Тези пари дали могат да се вложат в нещо по-смислено ? Сигурно могат.

[samo_pechka]

Говорите несериозни неща. Как ще дойде края на ДВГ?! Трактори, камиони, кораби , самолети?! Африка? Австралия? Откъде ще дойде тоя ток за всичките МПС ?! Ами само алди ли прави коли на ток? Сегашното производство на батерии няма достигне дори за един произодител , ако реши той да мине изцяло на ток. Колко произодители има на коли/МПС? А дали аджеба е толкова екологичен ел.автомобила и батериите му?
Нека малко сериозно се вникне в нещата.

[toraborat]

Някое Ауди R9 SUV със ски багажник и теглич очаквам аз. Като на Ламбо жиба.

[thanis]

Говорите несериозни неща. Как ще дойде края на ДВГ?! Трактори, камиони, кораби , самолети?! Африка? Австралия? Откъде ще дойде тоя ток за всичките МПС ?! Ами само алди ли прави коли на ток? Сегашното производство на батерии няма достигне дори за един произодител , ако реши той да мине изцяло на ток. Колко произодители има на коли/МПС? А дали аджеба е толкова екологичен ел.автомобила и батериите му?
Нека малко сериозно се вникне в нещата.

Колега, тук се говори само за ЛМПС основно, никой не е твърдял, че ще имаме трактори на ток (не знам дали си запознат ама и те берат яко ядове заради екологичните норми, но не е целесъобразно да са на ток), кораби(има работеща концепция), самолети (има такава работеща концепция също)

Фокуса тук е градската среда и замърсяването в нея, заради гъстотата на популацията.

Световното производство на ток е от порядъка на 25 000 тераватчаса и от тях голяма част заминава като топлинни загуби. Производството на електроенергия е изключително разнообразно и може да бъде децентрализирано, докато добива и обработката на петрол е централизирана и има само няколко "играча".

[samo_pechka]

Има малко отклонения , все пак съм отговорил

Колкото по-рано дойде краят на ДВГ , толкова по-добре за всички !

И да видим отде започна всичко това, почна се от темата за екология, това е пълна порнография в този си вид и замисъл. С лобистки намерения и наказания, се мъчат определен кръг в обществото ни, да вменят вина у хората каращи леки коли, че видиш ли как замърсяват. Колко замърсяват коли Е5 и Е6 ? Петрола бил свършвал, бил фосилно гориво и т.н. дръжки от този род. и става "повод" за предприемане на мерки,а те са : коли на ток. Ще се вдигат изкуствено цени на петрол, на горива, само и само да се мине към зелената енергия, а колко е зелена тя...
Темата е толкова всеобхватна, че няма накъде . Много се говори за екология, а само за рестрикции става въпрос. Що примерно не спряха празните курсове на самолети всеки ден дето ги правят, само и само да си запазят тъпите слотове? Корупцията на високо ниво е довела до преразпределения на средтва и те никога или съвсем малка част от тях отиват за истински екологични проблеми. Примерни един бол и то не само в Бг. Ама тръгнали да правят коли на ток, че видиш ли, мислим за екологията, смях, смях, но заспал народ какво да го мисля...

[Ивайло Димов]

Симе тоя процес тече в Европа от 30 години ,псевдолиберализация ,налагане на абсурдни тези и откровенни лъжи .Германия повлече крак като си затвори всички ядрени мощности .....горкият Хелмут Кол ако можеше да види в какво се е превърнала мечтата му за обединена Германия ...Хората отдавна доказаха ,че автомобилите допринасят с едва 9 % за замърсяването но зелените зомбита си знаят тяхното ,а планктона си трае .За съжаление ЕС върви към неокомунизма и се саморазрушава за това и рижите напуснсха общността .Просто им писна бабиерата да им казва кво ше правят .

[VWGT]

Спокойно, най-накрая АЕЦ и газа официално ги обявиха за зелена енергия. Е, в момента има някакви търкания с 2-3 държави по този въпрос, но става дума за някакви пазарлъци на местно ниво, нормаллността се завръща. Ще има корекция и в общия план.

Преход от ДВГ към EV ще има, защото в самата теххнология има бъдещe, но ще бъде много по-плавен и смилаем от хората, индустрията и пазара.

[Ивайло Димов]

Ясно е че ще има ,но няма да стане с ултиматуми и поставяне на срокове чрез екорестрикции и принуждавайки автопроизводителите да правят абсурдни ДВГ само и само да се вместят в тези еконорми за да се продават на пазара в ЕС .Още повече ,никоя държава няма готовност да се въвеждат EV толкова бързо нито като инфраструктура нито като ремонтен комплекс .Като погледнеш назад във времето как се е развивало автомобилостроенето най-оптимистичния срок за масов EV автомобил за лични нужди е към 2050 .

[hvp800]

Има малко отклонения , все пак съм отговорил

Колкото по-рано дойде краят на ДВГ , толкова по-добре за всички !

.... ...

И в коя част от мнението ти засегна единствено важния въпрос ? С какво ДВГ има предимства пред електричките ?
Освен празните приказки за гео политика , за екология , и там квото още . Това не можело , онова не можело ....ами , когато там на запад разрешат част от проблемите , то ДВГ ще приключи. И ще приключи и тук . А , че някъде в Африка щяло да има ДВГ , ми да има . То там и други работи има , дето не ги искаме тук.
А и защо винаги се казва , че ако харесваш електричките си екоталибан и куп други подобни глупости? Огромната част от потребителите ( не само на електрички ) им е през шнура за екологията. Просто този продукт освен много добър е много по-приятен за хората в градовете.

[group®]

Има малко отклонения , все пак съм отговорил

Колкото по-рано дойде краят на ДВГ , толкова по-добре за всички !

.... ...

И в коя част от мнението ти засегна единствено важния въпрос ? С какво ДВГ има предимства пред електричките ?
Освен празните приказки за гео политика , за екология , и там квото още .

Много точно!!!

Понеже това е автофорум, ми е интересно да чета неща за коли, а не "празните приказки за гео политика , за екология , и там квото още".

Та и това е най-добрия въпрос:
"С какво ДВГ има предимства пред електричките?"
И ще допълня:
Като изключим пробега и инфраструктурата (въпрос, по който работи целия технологичен свят и решенията са зад завоя), има ли нещо, в което ДВГ може да бие електрическия мотор?

[samo_pechka]

А и защо винаги се казва , че ако харесваш електричките си екоталибан и куп други подобни глупости? Огромната част от потребителите ( не само на електрички ) им е през шнура за екологията

Дам... това е точното . Ти сам си го каза. За разлика от мен. Хора които лично ме познават, знаят добре , че ми е мъка точно екологията, но не и тази извратената, която ни се пробутва. Хора които не са сяли и едно дръвче в живота си, няма го разберат.

има ли нещо, в което ДВГ може да бие електрическия мотор?

Чакай сега... аз никога не съм бил против ел. моторите . Да си ме видял да драскам нещо такова? Бас цепя, че 99% не схващат каква е точно картинката с ел.колите в момента и кое е точно екологичното в тях ( в момента) . В кое точно са по-екологични . Говорим за нови коли .
С това мнение приключвам в тази тема. Тръгва в грешна посока разбирането и не искам да участвам в такава комедия.

[Ивайло Димов]

Хората в Германия отдавна си изчислили ,че един EV автомобил става еко след 10 си година :) Всички гледат крайния продукт ,а не колко въглеродни емисии за изхвърлени ,за да се произведе и после колко ще излетят при рецилкирането му .Всички крещящи екоактивисти що не захвърлят в кофата всичките си технологични придобивки /смартфон/лаптоп/таблет/компютър/телевизор / и да се заселят в Масай Мара да водят еко начин живот