Въпрос за предварение

[balamata]

Нормално ли е предварение от 3 градуса при каране основно на газ?Двигателя е ABD.

[ivo123]

да
по принцип може и 4, но на бензин се влошава работата - става ако сложиш ТАП и на газ да караш +4

[qnis3]

Да по принцип колегата е прав на тези двигатели най добре понасят до 6 градуса + стандартния аванс.

[Danny boy]

понеже ме мъчи тая дилема и аз искам да използвам темата да задам 1-2 въпроса
Колата се пали само на бензин и върви само на газ.Какво рискувам ако бутна аванса 6градуса напред
Какво ще спечеля ако го направя дали динамиката се покачва или само ще спечеля 1л газ на 100км

[ivo123]

ще спечелиш динамика и по-малък разход /ако не я ръчкаш много естествено/
според мене няма какво да загубиш - колеги казват че и с 10 градуса предварение пак си върви на бензин без детонации така, че ти си решаваш.

[balamata]

Ще си използвам старата тема за да не пускам нова.Въпроса се отнася отново за предварение,но вече говорим не за ABD,а за 1.8ABS.Центровката беше направена на 6 градуса предварение както си е зададена фабрично за този мотор.Сега врътнах делкото с около 2-3мм обратно на часовниковата стрелка и стана така,че оборотите на празен ход на газ ми се вдигнаха от 800 на 1000.Това нормално ли е според вас?Друго което ме вълнува е какво предварение съм дал с тези 2-3мм завъртайки делкото?Питам защото нямам сега възможност да гледам със стробоскоп центровката.И другият въпрос е дали да намаля оборотите от пластмасовият винт на изпарителя или от винта на тройника или пък въобще да не ги пипам?Все пак си мисля,че едва ли ще ми се качи разхода с повече от половин литър заради по-високите обороти.Целта на това упражнение е да имам по-добра динамика на газ.Ще добавя само,че изпарителя е електрическо Ловато.

[marine]

И колега с тези 2-3 милиметра как я усещаш колата? Стана ли по пъргава на газ?

[alex_zazy]

Според мен върни малко винта на изпаритела да се намалят оборотите на празен ход. И виж как е динамиката!

[balamata]

Четири дена след експеримента ми с зададеното от мен предварение,което така и незнам на колко градуса се равнява,установих две неща.Едното е,че колата определено литна на газ и другото е,че на бензин си чувах аванса,без значение дали ускорявах на втора,трета и т.н.Това ме притесняваше и сега делкото го оставих на почти същото място където си беше с едвам доловимо предварение,гледано с просто око,а не със стробоскоп.Отново откачих плюса за десетина минути и сега вече не се чува аванса.Вчера имах възможноста да покарам десетина километра извън Плевен,натоварен с двама от по-тежките ми колеги и наистина бях очарован от динамиката на колата.Пробвах да сваля оборотите от пластмасовия винт на изпарителя,но запалих с доста въртене след това и си го върнах пак на старата настройка.След това намалих с около половин оборот винта на тройника,но пък тогава във високите взе да не и достига гориво.Единствено не можах да засеча разход.Стигнах до извода,че решението с по-добрата динамика на газ,без да мъча колата,когато е на бензин,е да се слага ТАП.Това е истината.В момента може би съм на компромисния вариант като предварение между двете горива,но това не ме удовлетворява.Все пак колата се кара основно на газ.Дето се вика не може душата да е в рая а ... в г..а

[joker]

Четири дена след експеримента ми с зададеното от мен предварение,което така и незнам на колко градуса се равнява,установих две неща.Едното е,че колата определено литна на газ и другото е,че на бензин си чувах аванса,без значение дали ускорявах на втора,трета и т.н.Това ме притесняваше и сега делкото го оставих на почти същото място където си беше с едвам доловимо предварение,гледано с просто око,а не със стробоскоп.Отново откачих плюса за десетина минути и сега вече не се чува аванса.Вчера имах възможноста да покарам десетина километра извън Плевен,натоварен с двама от по-тежките ми колеги и наистина бях очарован от динамиката на колата.Пробвах да сваля оборотите от пластмасовия винт на изпарителя,но запалих с доста въртене след това и си го върнах пак на старата настройка.След това намалих с около половин оборот винта на тройника,но пък тогава във високите взе да не и достига гориво.Единствено не можах да засеча разход.Стигнах до извода,че решението с по-добрата динамика на газ,без да мъча колата,когато е на бензин,е да се слага ТАП.Това е истината.В момента може би съм на компромисния вариант като предварение между двете горива,но това не ме удовлетворява.Все пак колата се кара основно на газ.Дето се вика не може душата да е в рая а ... в г..а

Може,може!!!Слагаш си ТАП и душата ти ще е в рая ,пък онази другата работа е ще бъде където си поискаш !