1,9 TDI AHF проблем с центровка на ГНП

[Zinoto]

Няма нужда да го коригираш от адаптация остави го така на 2,6. На двигател 1Z не се гледа във втората графа, гледам при теб пише 0,7 BTDC в третата. Процентите на авансатора това са минималните и той е в покой така да се каже,защото статичното предварение му е достатъчно, ако е повече към най-долната линия процентите ще се качат.

[rusev272]

Искаш да кажеш че има разлика да ли ще се коригира чрез бутане на помпата или чрез адаптация.
Колата беше настроена така


оборотите варираха от 798-819
Бяха се разпоили два пина на буксата на дебитомера и колата не вървеше и записваше грешка след като ги запоих нещата се оправиха прегледах центровката и беше се променила и в момента е така(има предвид долните снимки) и гледам че сега оборотите са се увеличили на 840-861.Тази промяна на оборотите може ли да е от дебитомера или просто е съвпадение и помпата е взема нещо да издава багажа след като се е променила и центровката или центровката се е променила и са се увеличили оборотите заради това че ангренажно колело на коляновия вал е почнало да се разбива.

[bobitur]

Качи ги оборотите с адаптация, малко са ниски.

[Krisko21]

Здравей те колеги виждам че темата е старичка но ще съм ви много благодарен ако ми кажете как ми е центровката на Голф 4 AHF ето снимки http://prikachi.com/images/320/8591320V.png http://prikachi.com/images/323/8591323i.png http://prikachi.com/images/325/8591325Z.png

[airjohn]

Доста ранна ти е центровката. Най добре е между зелената и синята линия. При теб сигурно работи доста твърдо двигателя и рита при палене.

[Krisko21]

Мерси утре ще я върна малко и ще кача снимки

[bobitur]

Ако е върнеш гледай да е малко да не развалиш студения старт. Но пък така може би ще ти записва грешка, доста над зелената линия е.

[Krisko21]

Здравей те днес си поиграх малко и постигнах това http://prikachi.com/images/350/8593350w.png http://prikachi.com/images/352/8593352f.png http://prikachi.com/images/353/8593353x.png

[Zinoto]

С кой мотор си, май от последните AHF? Може още малко, студения старт няма да се повлияе.

[airjohn]

Здравей те днес си поиграх малко и постигнах това http://prikachi.com/images/350/8593350w.png http://prikachi.com/images/352/8593352f.png http://prikachi.com/images/353/8593353x.png

Нв пипай повече. Сега е ОК. При мен е същото и пали и върви доста. Оборотите също са ти добре.

[Krisko21]

Мотора е AHF но не знам кой точно колата е 98 година. Също да попитам милиграмите как се вдигат от пампата не с ваг ком защото някъде бях чел че трябва да са между 2.6-3.2 нещо такова а моите са 2.4 иначе колата тръгна май малко повече в ниските и по утихна

[BobyM]

Колеги днес закачих да погледна как е колата, че нещо сутринта запали доста трудно и това е инфото което получих:

Споделете мнението си, тъй като на няколко места в един чужд форум прочетох, че Slightly Retarded (закъснение) не е добре и паленето поради тази причина е трудно като се споменават трудни изгарания и пушеци при палене (като цяло лошо представяне на двигателя).

Интересувам се как мога да променя малко нещата тъй като видях и , че процента които тук видях, че казахте, че е за авансатора при мен не е 2.8%, а е все около 40-50% не видях в адаптация да мога да го променям ?

[cecko gt]

иска малко предварение и милиграмите да се нагласят защото в момента не са добре

[BobyM]

Предварение от помпата, а милиграмите как ?

[cecko gt]

като се премести ел блока на помпата