голф 4 AHF тресене на двигател след загряване

[kkoolleettoo]

Проблема е следния.При студен двигател на място не се тресе двигателя, колкото повече загрява повече се тресе на място на свободна се усеща и в купето.При тръгване и спиране не претриса.Интересува ме дали със сигурност е маховик или може да е и от друго.За пръв път пиша ако съм объркал нещо се извинявам

[Jonkata_v]

Когато си спрял примерно на светофар и усетиш тресенето,натисни само съединителя и виж дали тресенето ще спре.....не зная дали това е 100% диагноза за заминаващ маховик,но поне трябва да пробваш и да те насочи в някаква посока

[kkoolleettoo]

Не спира да тресе когато натисна саединителя. Когато загрее колата и сам на празен ход постоянно си се тресе двг.

[Ludiq]

Ако при тръгване не втриса едва ли е маховика.Какви обороти държи на празен ход?

[kkoolleettoo]

Оборотите са си нормални

[Jonkata_v]

Според мен една диагностика с "vag com" при човек който знае кое,какво и къде да гледа няма да ти е излишна....

[kkoolleettoo]

Еми така ши направя май.Ще отскоча до VW да видя какво ще кажат

[bobcho]

Нафтовата помпа ти е за чистене ... и при мен го имаше като купих колата ... събират се боклуци някъде покрай т.н. "елемент" на помпата (майстора не ми даде да гледам докато ми я чисти хихи )

[kkoolleettoo]

И при теб ли беше така.Като е студена няма проблем,като загрее и започва постоянно да се тресе двигателя?

[Zinoto]

Нафтовата помпа ти е за чистене ... и при мен го имаше като купих колата ... събират се боклуци някъде покрай т.н. "елемент" на помпата (майстора не ми даде да гледам докато ми я чисти хихи )

Като гледам си от Монтана и ми става ясно кой е майстора, защо не дава да гледаш, и как си му дал една торба с пари... , а на AHF помпата не е за чистене, друг ще се окаже проблема.

[bobcho]

Майстора не пише във форума и не съм му дал торба с пари ... Ако при AHF проблема е от друго място ... сподели на колегата да си реши проблема :)

[Zinoto]

При AHF не от ел.блока, сигурен съм на 99.8% , но какво е точно не мога да позная в случая. Възможно е да е от регулировки на помпата, но може и от друго да е. Иначе проблема ми е познат от по-стари мотори с помпа Лукас без ел. управление.

[toki4aaa]

Това тресене е явно от "детските болести" на повечето дизелови МК4 включително и моята - МК4 1.9 TDI AGR. Преди седмица смених комплект съединител без маховика(демпферен), понеже майстора каза, че има хляб в моя.От смяната а и малко преди нея започна да тресе както описват повечето колеги.На студен мотор на свободна почти не притриса,а на загрял мотор и на свободна си притриса доста стабилно.Тресенето изчезва напълно при натискане на съединителя и изчезва за кратко при подаване на газ.Първо си мислех че е от маховика но вече се съмнявам и в помпата или нещо в електониката Засега ще карам така да посъбера малко лев, тоя съединител ме ошушка.Ще следя темата и ще споделя ако имам информация.

[Jonkata_v]

Според мен няма логика,когато се натисне съединителя и изчезне въпросното тресене да се търси на друго място проблем освен във съединител,лагер на съединител или маховик....но нека който знае със сигурност да сподели дали е така :?

[kkoolleettoo]

Еми по принцип е така.Обаче при мен там е проблема че и да натисна съединителя тресенето на двигателя си остава :? :(