Голф 4 1.9ТДИ 90к.с. свети чек лампа след смяна на ангренаж

[ALEX999]

Колеги моля за помощ,нов съм на този форум,взех си на скоро голф4 комби 1.9тди 90к.с 2005 г. никога не съм карал дизел много-много не разбирам, смених ангренажа ролки в сервиз и след една седмица ми светна чека,то свети то гасне някой път,иначе колата върви добре не пуши,разход на 100км градско 7л.Закачихме я на компа даде грешка уж в егр клапана,смених един вакум маркуч че беше сцепен,изгасна чек след известно време пак светна и сега свети,пак я закачихме не показва че има грешка а чека продължава да светва,казаха ми че сигурно майстори дето смениха ангренажа неправилно закачиха нафтова помпа възможно ли????

[gr_kanev]

Стоп-машинка ?

[ALEX999]

стоп -машинка работи поне има стопове..

[gr_kanev]

Доколкото знам стоп-машинката е от две секции - една за стоповете и една за ЕКУ (компютъра).

[qskatavw]

Голф 4,2005 година доста интересна модификация

[ALEX999]

а как мога да проверя дали проблема идва от стоп-машинка???

[phantom_]

Погледнете центровката.А за стоп машинката като я замериш с мултицет.И може да уточниш за Голфа 4 ли е или 5 ?

[lubopa4kata]

голф4 комби 1.9тди 90к.с 2005 г..........,казаха ми че сигурно майстори дето смениха ангренажа неправилно закачиха нафтова помпа възможно ли????
с кой мотор е колата,колега?

[ALEX999]

голф 4 мотора 1.9тди 90к.с ,писах го по нагоре и насамото заглавие на темата,благодаря ти колега за информация ще проверя,а дали възможно да е от централно да светва чека че днес видях задната врата не се заключва всеки път???

[vanesto]

Колега, това за вратата най-вероятно е от кухи спойки на платката на бравата или микроключе и няма връзка с чека, по същата причина ще сменям моята брава, но може и да се ремонтира, ако ти се занимава, има много писано във форума. А за чека, ако се съмняваш в зацепването на помпата, трябва да видите с Ваг-ком как е центровката, ако трябва смени майстора. Не си писал откъде си за да те насочим.

[lubopa4kata]

Колеги моля за помощ,нов съм на този форум,взех си на скоро голф4 комби 1.9тди 90к.с 2005 г. никога не съм карал дизел много-много не разбирам, смених ангренажа ролки в сервиз и след една седмица ми светна чека,то свети то гасне някой път,иначе колата върви добре не пуши,разход на 100км градско 7л.Закачихме я на компа даде грешка уж в егр клапана,смених един вакум маркуч че беше сцепен,изгасна чек след известно време пак светна и сега свети,пак я закачихме не показва че има грешка а чека продължава да светва,казаха ми че сигурно майстори дето смениха ангренажа неправилно закачиха нафтова помпа възможно ли????

голф4 1.9тди 90к.с от 2005 г. e PD......,имах в предвид че е пд мотора ти по-горе ,колега,нз каква нафтова помпа са ти закачвали и други подобни глупости...,помпите са ти 4 броя,синхронизация на двата датчика се прави,поставя се ангренажа на белези,това е.....поздрави

[vanesto]

Не е сигурно, че е PD, на комби се слага до по-късно роторната. Да напише кода на мотора.

[lubopa4kata]

Не е сигурно, че е PD, на комби се слага до по-късно роторната. Да напише кода на мотора.

[pesho_sl]

На Golf 4 комби няма PD мотор с 90hp. Такива са вече в Golf V.
Относно мигането, при мен причините бяха 2.
1 - кабелите на третия стоп бяха прекъснати в маншона, в следствие на което ми гореше и предпазителя за стоповете.
2 - диодни крушки - и в момента си святка от време на време, но стоповете си бачкат на 6.

[ALEX999]

Благодаря ви колеги, излезе че АГР клапан спукана мембрана взех един от морга за да го сменя,с какво мога да го почистя че много нагар има за спрея знам с нещо друго мога ли да почистя,от Варна съм колега.