КАК ДА РАЗБЕРА КОЛАТА ДА ЛИ Е ИТАЛИЯНКА ИЛИ ГЕРМАНКА ?

[Airis]

В това има някаква истина, най-вече за стари коли (10+) години. Много по вероятно е да намериш ръжда по по-нова кола от италия от от Германия! Ако говориш за 20 годишни коли.... и от Египет да е пак ще има ръжда

Истина и то доказана, и на 5год. може да е ръждяк, ако е удрян. Говоря за масовият внос на коли до 15год.

[Vizor]

погледни и гумите - ако са Пирели дошла е от Италия.

тва ме сабори .. признавам

[Mortimar]

Малко ...

Наистина ли има чак такова огромно значение откъде е колата?

Какво имам предвид ... навремето си купих Голф 3 1.4 к.с. от Италия със завъртян километраж на 100 000км, колата я продадох на 290 000 км без никакви ремонти по двигателя (освен един съединител ... хе хе хем се караше само с Валволин 15(!!!)W40 през цялата година...
Новия собственик подмина 3xx xxx и още си я кара.

После си купих Astra 1.7 DTL, и след няколко смени на масла счупих биелен лагер... Колата беше от Австрия

Миналото лято си взех Golf 4 GTI 1.8 turbo от Италия, уж гарантирани километри, карах го с 0W-30 и лятото и зимата и мотора винаги си работеше перфектно без излишни шумове, отделно от това че като източихме маслото първия път не беше кой знае колко зле...

Може би всичко това с произхода са митове и легенди? Не знам...

[Tooty]

[quote="vladovelin"]погледни и гумите - ако са Пирели дошла е от Италия.[/quoК
Кола току-що докарана от Италия беше с австралийски!!! гуми Аурора ...