Golf IV..

[Sir T]

Какъв двигател е за предпочитане .. говорим за автомобил след 1999г. нямам претенции за бензин/дизел. Кои правят проблеми и кои са здрави?!

[ScarFace™]

Ми аз съм чувал доста суперлативи за TDI-то.Казват че било много добро.А и е 110 кончета май.Върви си става въпрос и то доста.

[Sir T]

за вървенето - върви, но чух, че създавали доста проблеми на щастливите си собственици, особено тези на повечко километри.
Затова искам да разбера кои са най-безпроблемните, за да не се хвърля в приключения със следващата си придобивка.

[mladvampirTDI]

Това че ТДИ върви много е така. Има 90, 100, 103, 110 ...... до над 150 коня. За проблеми не знам кои ти е казал ама за такво автомобилче приготви над 7500 евро без ДДС и други простотии, или над 20000 лв. (от Германия става дума). Търси кола дето да е карана все пак, щото ако не е е мнооооооооооого съмнително. Немците не са тъпи хора и купуват дизел ако ще го карат много, така че ако километрите ги мена, или е пипан километража или е била или ще бъде дълго в бокса
А ако искаш по тъкна Г4 вземи SDI или още по-добре бензин 1.6 101 коня. Аз като търсих ми предложиха един такъв за 6500 евро 2002 с всичко що се сетиш по него, с купища екстри, дето и половината не ги знаех какво са, ама аз си исках ТДИ и не съжалявам и за секунда!

[Sir T]

въпроса е, че ако е 2000г. съвсем спокойно ще е на 150 000км дори 200 000км. и да не остане дървото с турбото в мен. Това е.. Предният Golf III 1.9TDI го взех на 2 години и беше на 80 000км, продадох го на 160 000 и не ми е създавал никакви проблеми, така, че съм запознат с автомобилите като цяло. Идеята ми беше ако някой има наблюдения над здравотата на моторите на Golf IV да направи някаква класация, кои са най-читави!
Намерих един много хубав в мобиле.бг на някакъв Пловдивски милиционер и след като отидох до Пловдив с 20 000лв в една чанта и 20 телефонни разговори със собственика, пича като ученичка се разкандардиса да го продава... Веселото беше, че още на първото обаждане сподели, че е милиционер и е сериозен човек ... хахаха Сега ще си донеса от Германия вероятно Г IV Highline, въпроса е какъв мотор да е ..

[mladvampirTDI]

Ами аз знам за 2 вида ТДИ-та, едните 90 110 и 150 коня са подобни на тези от Г3, другите са с помпа на всяка дюза или Pompe-Duze (моя е такъв). За здравина не знам, но все пак е ТДИ, а за тях само митове се носят. Иначе до скоро знаех един Г4 да се продава за 21000 а може и по малко, перфектен, ама човека размисли
И все пак ти казвам по-добре каран в съотвветствие на годините си отколкото некаран!
А другото е божа работа!
Успех и късмет

[Sir T]

Иначе до скоро знаех един Г4 да се продава за 21000 а може и по малко, перфектен, ама човека размисли

Ако пак размисли .. свиркай!

[mladvampirTDI]

Едва ли ще размисли!
А ако ти се дават 35000лв. вземи Г5 1.9 ТДИ 140 коня с 16 клапана. Нема по-добар двигател в класа на Голф от този, вервай ми!

[brabus]

Едва ли ще размисли!
А ако ти се дават 35000лв. вземи Г5 1.9 ТДИ 140 коня с 16 клапана. Нема по-добар двигател в класа на Голф от този, вервай ми!

Две малки корекции:
1. този от 140 кс е 2.0 TDI (1.9 е 90 или 105 кс)
2. за 35 000 лв малко ме съмнява, имам познат, който взеха такъв (140 кс) и излезе с всички ексри (без кожа) - 67 000 лв от Порше БГ.

[sigi]

Според мене като цена и качество най-добре 1,9 ТДИ 90 коня.
Върви много добре, харчи много малко а и това че е под 100 коня е супер и гражданската отговорност и данъка на колата са от 2 до 3 пъти по евтини заради това че е под 100 коня.

[mladvampirTDI]

Верно 140 коня е 2.0 ама цената е тази за базов модел, без глезотии но с всичко необходимо!!!!!!!!!!

-->Ако ще е под 100 коня, що да не е точно 100 ?