проблеми с карбуратора на Golf 2 1.8

[Iv4o]

При стартиране на студен двигател колата се дави - получава много гориво- свещите са влажни. Сменил сам термодатчиците на двигателя. Търся електрическата схема на превключвателите на карбуратора. Колата е 1986 година с код на двигателя GU

[paco]

Идея си нямам от тоя тип карборатор....

При мен са цял отбор


http://lyubohitbg.hit.bg/vwmeeting_29_0 ... C01961.JPG

PACO

[vw_golf_2_Memphis]

...

[vaskoto1]

има една мембрана-черна е на цвят отстрани отгоре на капака на карбуратора-под кутията на възд. филтър. като запалиш студен биметалната пружина на дроселната клапа затваря дросела на смукача-е тая мембрана се грижи да го отвори леко за да може все пак да си поема въздух.
по скъпия вариант е нова за около 60-70 лв а по евтиния е някъде да ти засмуква въздух по вакуумите.
провери мембраната на спрян мотор с маркуче с уста-ако задържа-е здрава ако не-60-70 кинта...
пробвай и двата извода на мембраната.
за съжаление по ми се мисли че е скъсана...

[lowrider]

с код на двигателя GU

Евала мислех,че съм единствен в клуба с GU

[biol]

не си, аз то
GU + газ

[maniak]

150% мембраната за която ти казва Ваското:(. Сменяй я че като настане студ ще е още по зле.