Шум, скърцане при двигателя

Мнениеот **bobo7** » Пет 06 яну 2006 16:49

здарвей те на всички!!
имам следнят проблем --- карам голф 3 1.4, и така зна4и има ниакъв странен шум или скърцане отпред при двигателия (работи като трактор в свободен режим) и като натисна съеденителиа се опавя, като го пусна и почжа пак . след като тръгна не се усеща! (съеденителя съм го сменил) КАКВО МОЖЕ ДА Е ? Моля за предложения! МЕРСИ

лагер по някой от валовете на скоростната.
само на празен ход щом е...

Мнениеот **bobo7** » Пет 06 яну 2006 16:57

е много сте бързи

, мерси и аз така съм чувал!

аксялен лагер-100%

Мнениеот **bobo7** » Вто 28 мар 2006 11:39

Проблема е от скоростната кутия някъкъв лагер!!!
мерси за отговорите

Мнениеот **bobo7** » Пон 03 апр 2006 10:43

Та за съжаление (мое), се оказа че след като качиха скоростната кутия се оказа че продължава да "шуми, скърца и т.н...", след като бе свалена на ново се оказа че скоростнната кутия си е за смяна.

След като намерихме няква скоростнна кутия, смениха я, скоростите на колата станаха по къси!!! (на прав път преди карах от 60-100 км/ч на 4-та като стрелките(на оборотомера и километража) се движеха рвномено една с друга, а сега това се случва на 5-та!!!!!!
Та въпроса ми е това до какво води!!!
дали намаляване на макс. скорост, дали повече гориво ще харчи....

bobo7 написа:Та за съжаление (мое), се оказа че след като качиха скоростната кутия се оказа че продължава да "шуми, скърца и т.н...", след като бе свалена на ново се оказа че скоростнната кутия си е за смяна.

..

Е как може да я отворят и да не видят истинския проблем,да сменят лагера и чак на второто отваряне да констатират че си е "заминала".
Кое и е "заминало" :roll:

Явно на предната 4-та е била директна, а пета икономична.На твое място аз бих се радвал, че си с по-къси скорости :wink:

Мнениеот **bobo7** » Пон 03 апр 2006 11:06

Еми явно някои външен лагер (ако има такъв) е бил скапак и са помислили че може да е от това, иначе като я е отворил и като е вадил нещо си се е разпаднало!!! имаше некви стърготини и доста износени ладерчета и там валове.

Мнениеот **bobo7** » Пон 03 апр 2006 11:07

NovobranecGT написа:Явно на предната 4-та е била директна, а пета икономична.На твое място аз бих се радвал, че си с по-къси скорости

А каква е разликата?
бобо7 не разбира много много!!! :oops:

bobo7 написа:
След като намерихме няква скоростнна кутия, ....

И за колко пари :horror:

Мнениеот **group®** » Вто 04 апр 2006 11:14

Даскала написа:
bobo7 написа:
След като намерихме няква скоростнна кутия, ....

И за колко пари

мани много му излезна :evil:

лошото е че и сега започна да трака с "новата" скоростна. По различно и слабо е тракането, но набутвацията е пълна. Сега като е студена трака по-силно, а като развърти маслото намалява :roll:

group написа:мани много му излезна
лошото е че и сега започна да трака с "новата" скоростна. По различно и слабо е тракането, но набутвацията е пълна. Сега като е студена трака по-силно, а като развърти маслото намалява

клапани

Мнениеот **group®** » Вто 04 апр 2006 13:15

CellNet ™ написа:клапани

не са - първия ден след смяната на кутията нямаше нищо, а и при натиснат съединител не го прави :roll:

Шум, скърцане при двигателя

Шум, скърцане при двигателя

Кой е на линия