GOLF 3 GTI-EDITION 2000 куб.115кс.ADY-проблеми с паленето

[lubo11]

ЗДРАВЕЙТЕ КОЛЕГИ,проблема е 4е колата пали гасне в движение,с една дума когато си иска,ходих на диагностика 4истиха гре6ки,и се по4на една смяна-све6ти, кабели,бубина,палец,капа4ка,горивен филтър,и накрая и смяна на компютъра,но проблема си остана,като изгасне може да запали след 20минути.а моге и след 4асове,прави го и като е студена и като е загряла,колата нямя газ,само бензин,и бензиновата помпа е сменена,какъв и е проблема незнам-ПОМАГАИТЕ,МЕРСИ ПРЕДВАРИТЕЛНО............

[teddy]

датчика на Хол сменен ли е .

[lubo11]

дат4ика на хол не е сменен,да и студена гасне ,пробжал сам на скорост да запали не пали и гасне веднага,или по накои път на място пали,и веднага падат оборотите и гасне.

[mania]

Бати, как са те нахулили със смени... Някой погледна ли дали идва ток към бензиновата помпа? НА предишния ми форд го имаше същия проблем, оказа се, че нещо прекъсвал токът към помпата.

[mitko_vr6]

И на мен ми прилича на проблем с имобилайзера.

[bobocamaro]

Имобилайзер чете при палене, веднъж запалил мотора иммото не преде до следващото палене.

ADY - той има 2 датчика, защото е SIMOS. Един датчик на коляновия вал и един датчик в делкото..

Колегата да провери/смени първия.

[battleangel87]

Колега..сходен проблем имах с АБФ-чето....и се оказа датчика на коленовия вал..но на диагностиката го открихме...ако искаш пищи на лични да ти дам повече инфо.. поздрави

[lubo11]

днес ходих пак на диагностика,не е дат4ика на коляновия вал и дат4ика на хол,само те не бяха сменени,като при диагностика колата не изгасна,както и о4аквах?????

[raikkonen]

Провери ли реле N30? Понеже и аз имах подобен проблем,имаше спукани спойки.Смених с ново и колата се оправи.

[lubo11]

за реле N30,нау4иь от форума няколко колеги са имали проблем с него,надявам се да е това,мерси за съвета...

[mirk0]

Колеги незнам дали тук е темата.. за уникалния Edition за което се извинявам предварително,но при мен проблема е че сутрин пали от 10-тия път (ако запали)
Сменени са кабели свещи цяло деоко,дебитомер всички маркучи,отзат на инжекцията има 1 дачик свързан за клапата и него сменен,3-то стъпково моторче слагам-проблема е същия.
След като запали оборотите са като кантар постоянно се менят,при превключване па по-горна предавка или сваляне колата гасне (само с газ трябва да върви)
Моля помогнете

[lubo11]

днес смених въпросното реле N30,и след като покарам поне 100на километра,6те споделя дали проблема о6те го има.

[bobocamaro]

Ами бобина ти остава, колега.
Ако можеш премери и налягането в горивната рейка.

[lubo11]

бобината е сменена първа,остава дат4ик на колянов вал.и дат4ик на хол,дано не се стига дотам........

[lubo11]

НЕ Е РЕЛЕ N30,КОЛЕГИ СМЕНИХ ГО С НОВО СЛЕД 30-40km.КОЛАТА БЕЗ АБСОЛУТНО НИКАКВИ ПРИЗНАЦИ,СИ ИЗГАСНА НА ЕДИН СВЕТОФАР,ПРОБЛЕМА СИ ОСТАВА........???????????????