Въпрос за климатик

[Boko*]

Извинявам се ако темата е дискутирана някъде но въпроса ми е на колко градуса температура на околната среда включва климатика, защото днес при 15 градуса навън от климатика няма и помен в сравнение с миналото лято.

[kris11]

За Голф не знам, но иначе на колкото зададеш на авто тогава започва.
Като задам 25 градуса, паля позагрявам и отлепям когато стигн зададената температура / т.е. антифриза достигне някаква температура и сработи датчика/започва да духа вътре топло.При мен в началото духа силно и като постопли намалява силата на струята топъл въздух/ вентилатора работи на високи обороти и намалява после/.

[L&R]

Под 5 градуса ако е климатик , а не климатроник - не включва .

[relaxxx]

Извинявам се ако темата е дискутирана някъде но въпроса ми е на колко градуса температура на околната среда включва климатика, защото днес при 15 градуса навън от климатика няма и помен в сравнение с миналото лято.

По мое мнение изтекъл ти е фреона...... може да го смениш някъде....избило е някое уплътнение и
Моя днес работеше безпроблемно, ама миналата година беше изтекъл фреонааа и нов.

[bobcho]

Отиди някъде да закачат манометрите и да проверят има ли фреон.Ако е избягал да го надуят с въздух на 10 бара и да проверят след 1 ден да кажем дали си е на 10.Ако е избягал гаранция има проблемация.Ако имаш УВ боя в маслото на климатика лесно ще се намери проблема.
Коя год е колата?

[Spunky]

Днес си пробвах климатроника за първи път при по-нормални условия и мноого бързо изстудява. Но да питам...на ауто компресора винаги ли върти? Аз си го карах на екон, а само като тръгвам на ауто за да изстуди по-бързо напечената кола. После външния въздух си беше достатъчен.

[Boko*]

Голфа е 95 АЕК . А как се разбира дали върти изобщо компресора, защото като натисна копчето не долавям осезаема разлика.

[nikolay]

Спри колата на тихо място или в гараж. Дай на контакт без да палиш. Включи климатика. Трябва да чуеш щракането на ел.магнитния съединител, вентилатора задължително трябва да е включен.

[bobcho]

Ти си с фреон R134a би трябвало да има в маслото такава боя.
Както казва колегата nikolay провери си токовете.Магнитния включвател е на реле може и то да е повредено.
Системата има и 2 датчика- единия е за ниското налягане, а другия е за високото.Те са предпазни.Проблем могат да създадат и те.

[ANNIHILATOR]

А знаете ли че когато няма налягане в системата компресора не сработва.т.е. не се включва електромагнитния съеденител.
Най вероятно това е защита за да се щади компресора.
Миналата година като свалях моя и го закачих си помислих че нещо съм омотъл и затова не тръгва.Но след пълненето всичко си тръгна.
След всичко написано мисля че колегата има нужната информация за да разбере работили неработили.
Ако неработи да ходи в сервиз - това е нищо повече не може да направи.
п.п. а и да си приготви в джобчето парички. Само за пълнене взимат минимум 60 лв. А и не си спомням в Габрово да има сериозен сервиз за автоклиматици.

[bobcho]

Колега така е датчика за ниското налягане не сработва и затова, когато няма фреон не тръгва компресора.

Системата ти побира 800-850 грама фреон.

[Boko*]

Явно в това е проблема . Някой имали идея къде в Търново, Горна Оряховица , Севлиево могат да го оправят и да ми го прати на лично.

[kris11]

Eла във Варна

[nikolay]

Гледах в БАГИРА-та, тези които продават Пежо във В.Търново има сервиз за автоклиматици. Като си взех моята преди 3 години исках да ми проверят налягането и намерих само един който има накрайници и съответния фреон R134a, в Горна Оряховица, но беше голям кожодер. Ако имаш нужда пиши мисля, че му пазя телефона.

[Bary]

моят тръгва от време на време и си спира когато си иска.имам една правоъгална котиика която е при мотора(като застане6 сре6у колата пада се в дясно то4но до калника) и явно там има някакви прекасва4и и като я 4укна и климатика тругва.някои да е имал подобен проблем?казаха ми 4е след отвяряне и по4истване се опражяло вси4ко,само дето не ми е ясно как се отваря.а все пак лято иде трябжа да сме готови:))))))))