Проблем със скоростният лост

[stypkata]

Закарах голфа в един сервиз в Бургас,славейков до 10бл за смяна на термостат и след 2км волана стана много тежък и спрях .Колата неможеше да се кара та се наложи да я теглим с друга кола обратно до сервиза.Оказа се,че ремъка бил скъсан ,а той е сменян преди 8000км.Единия от майсторите има голф и се съмнявам ,че е направил някакви рокади .Запазил си е хубавия ремък така и така го сваля и ми е сложил някой парцал ,който им е останал от други ремонти.После ми казаха че ще ми сменят ремъка и да им оставя пак колата.Обадиха се след няколко часа отивам,наистина термостата беше сменен,загряваше си нормално колата,но скоростния лост стана като на Камаз.Трябва с 2 ръце да сменям скоростите ,а преди сервиза скоростите влизаха с 1 пръст.Повече не ми се ходи в този сервиз,защото усещам,че ще стане някоя беля та кажете ако може къде да търся проблема ,какво още може да са си харесали от голфчето ми,че лоста да стане толкова тежък ?
И един съвет от мен -никога не оставяйте колата си при непознати майстори,а винаги стойте до тях и ги гледайте в ръцете какво правят !

[ivcho_86]

Здравей,
Като за начало започни с преглед на око ,огледай лостовата система (ако е с лостчета),често се прецакват пластмасовите елементи,ходовете се разбутват и скоростите влизат с междинна газ и т.н. Също може нещо да подпира някъде.Отвори го този капак , погледни ,вложи малко въображение за ходовете ,хвани 1-но аверче да мести лоста както му казваш 1 ,2 ,3,4,5 задна, гледаш преценяваш, ако имаш канал най добре да я гледаш отгоре и отдолу ,аз лично под 3-ка не съм лягал НИКОГА , но съм ровил пасати голфове 2-ки аудита опели , нещата са идентични, или лостова система или жила.Незнам за тройките но полотата имат такива дефектни (мъртво родени) пластмаси за лостова система.Огледай не е нормално да има свободни ходове от по няколко милиметра над 3 4 мм примерно (това под а не на лоста),провери ги тея работи.Другото е вече не по силитети предполагам там вече говорим за неконфигуриран скоростен лост.Най-вероятно имаш нещо разхалтено или огънато!
Поздрави!

[stypkata]

Колега огледал съм колата от всякъде ,лостчета,механизми,изкарах и скростния лост да гледам ябълката вътре ,но не си личи да са пипали нищо.А скоростите не влизат с междинна газ,а просто лоста се движи страшно трудно,иначе си влизат скоростите от 1-вия път

[mupk0]

Случайно да ти липсва тежеста на скоростният лост?Една топка такава на една от щангите.ДОста масивно желязо..

[ivcho_86]

С какво масло си в кутията?Навън захладня!Но чак пък дасе движи супер трудно ,от масло няма да е!Вие ли кутията?Ходовете до всички предавки ли са тежки?Кога върви тудно малко преди да включиш на скорот или целия ход,надлъжно или напречно?След като захапе предавка държи ли я или излиза от корост?
Дай-малко повече инфо колега!Аз невярвам да са си играли да ти сменят карантията,но непречи да са си играли докато нещо не е казало щрак(счуп).Щото на Камаза ходовете са му лесни само малко игра има с обороти и силно придърпване-побутване преди самото захапване на предавка.

[KadROo]

Така става като отивате на сервиз за щяло и не щяло

[stypkata]

С какво масло си в кутията?Навън захладня!Но чак пък дасе движи супер трудно ,от масло няма да е!Вие ли кутията?Ходовете до всички предавки ли са тежки?Кога върви тудно малко преди да включиш на скорот или целия ход,надлъжно или напречно?След като захапе предавка държи ли я или излиза от корост?
Дай-малко повече инфо колега!Аз невярвам да са си играли да ти сменят карантията,но непречи да са си играли докато нещо не е казало щрак(счуп).Щото на Камаза ходовете са му лесни само малко игра има с обороти и силно придърпване-побутване преди самото захапване на предавка.

Aбе човек казвам ти оставям им колата с идеално работещ лост отивам след 2 часа и вече немога да го мръдна с 1 ръка !! Какво масло,какво застудяване...И да всички предавки са тежки.Изобщо лоста се движи като в много гъста грес.Като захапе не излиза от скорост.Държи си я.А това със сервизите- от 2 месеца се мъча да го сменя и не успях да сваля хидравличната помпа .Ако не вярвате вижте в старите ми теми колко въпроса съм задал за тая помпа...и така и не успях и накрая се реших да я оставя в сервиз...

[ivcho_86]

Дробре!
Започни с това разкачи лостчетата преди пръта на кутията и пробвай от там да включваш хода му е нагоре на долу аксиялно и наляво и дясно ,като към купето са предните R 1 3 5 a кум мотора са 2 и 4 .Ръгай там и пиши как върви!

[stypkata]

2 месеца по-късно проблема си седи.Чудя се,ако са ми източили маслото от скоростната кутия в сервиза може ли да е причина за трудното местене на скоростния лост? И ако кутията е без масло ще започне ли да вие ? Все пак минаха 2 месеца.Всичко изглежда наред..немога да разбера какво са направили в тоя сервиз....

[Marto_VN]

Не знам, дали няма да ти е далечко да идваш до Варна, но тука във форума има един майстор, много е добър Иво - ifidik му е ника memberlist.php?mode=viewprofile&u=118480 .Гарантирам ти че ще ти оправи колата. Колегите ще потвърдят вероятно думите ми за майстора. Коректен е и няма да те метне в което съм убеден. Ако искаш му пиши първо за проблема.
п.с. не му правя реклама.
Виж тук ако искаш - viewtopic.php?f=13&t=125832

[nasko rs]

Възможно ли е да са ти сменили скоростната кутия?

[stypkata]

Възможно ли е да са ти сменили скоростната кутия?

Леле не вярвам.Колата беше при тях 1ч-1.5ч.Нещо дребно ще да е...

[patzo_sl]

Колега,проследи си цялата лостова система,от скоростния лост до скоростната кутия.Огледай внимателно за кривини или някоя гумичка(уплътнение)да не е излязло и да е застанало настрани.

[stypkata]

Забелязах,че в свободния си ход лоста се движи лесно.Значи проблема е в скоростната кутия.За толкова малко време не е възможно да са сменили скоростната кутия,но маслото биха могли и ако са наляли някое двигателно не е ли възможно да затрудни смяната на скоростите ? Двигателното нали е по-гъсто от трансмисионното?

[dushanov]

Двигателното нали е по-гъсто от трансмисионното?

Не. Двигателното е по-рядко. За нашите коли!