Палене на бензинка в студа??

Не ми се смейте на тъпия въпрос, ама как се пали бензинова 2-ка 1.6 EZ в студеното, че днеска нещо се ебаваше.
Поне нямам опит с бензиново коли и я паля без газ - въртиш ключа и без газ. Обаче нещо припали малко и загасна, после пак така и на 3-4 път запали. Та въпроса ми е напомпва ли се на газта малко, дава ли се газ изобщо и т.н.

Мнениеот **Pichaga** » Сря 19 яну 2005 13:03

качваш се, натискаш един -два пъти педала на газта да затвори клапата, натискаш съединителя и въртиш без газ и в най-студеното ми пали макс от второто връткане-това ако си с карбуратор, ако е моно-без газ, без натискане на газта преди това, ама ти питаше за карбураторна бензинка?

Мнениеот **FLY** » Сря 19 яну 2005 16:48

2-ка карбуратор - точно както го описа Пичагата, ако всичко е ок би трябвало макс на второто врътване да е запалила вече ...

Pichaga написа:качваш се, натискаш един -два пъти педала на газта да затвори клапата, натискаш съединителя и въртиш без газ и в най-студеното ми пали макс от второто връткане-това ако си с карбуратор, ако е моно-без газ, без натискане на газта преди това, ама ти питаше за карбураторна бензинка?

Какво става ако е моно и запалиш с гас?

Мнениеот **zaro** » Сря 19 яну 2005 19:10

И моя голф като е студен и като го запаля ако не му подам газ загасва.
пали го без газ и като запали почни да му даваш гас ама по малко и немаш ядове:)))))))

Колата е на бензин /още няма газова/. Питам щото сутринта като я палих нещо прецаках работата. Първия път пробвах без газ и като припали малко и дадох газ и загасна. Втория път запали и като му дадох по рязко газ пак ми загасна. На 3 или 4-я път вече изчаках да поработи 20-ина секунди и всичко ок.
Прави ми впечатление че като паля за пръв път /като не е карана колата/ и завърта малко трудно т.е. завърта стартера може би 1/2 оборот, спира за част от секундата и завърта пак и пали. По таблото не гаснат лампите демек си мисля че не е от акумулатора, а в стартера проблема. На прав път ли съм.?

Мнениеот **Sachko** » Сря 19 яну 2005 21:08

niksisoft написа:Прави ми впечатление че като паля за пръв път /като не е карана колата/ и завърта малко трудно т.е. завърта стартера може би 1/2 оборот, спира за част от секундата и завърта пак и пали. По таблото не гаснат лампите демек си мисля че не е от акумулатора, а в стартера проблема. На прав път ли съм.?

Аз мисля че е от втулките на стартера,а защо пък не и от четките
де да знам това е първото дето ми идва на ум,но най добре вземи един друг акомулатор и пробвай преди да свалиш стартера
защото на мен ми е спирало така от слаб ток...

А по въпроса с паленето знам че педала на газта се напомпва 2-3 пъти преди да въртиш,но не за да затворят клапите(както каза колегата по горе),а за да напраска бензинец ускорителната помпа (малката човчица:-) ) така си мисля аз де....

А по въпроса с паленето знам че педала на газта се напомпва 2-3 пъти преди да въртиш,...

Ето това ме интересуваше щото имаме една Лада и нея така си я паля и всичко ОК. Утре ще бъде пробвано. :wink:

[quote="Silver_Bullet"]
Ми попринцип ако прекалиш с натискането на газта ще я задавиш
Аз никога не паля по този начин според мен наи добре е без газ.

Моита също е автоматичен смукач и преди студено палене са натиска един път газта за да затвори смукача(чува се едно щракване),при самото палене натискам малко газта и като запали в първите минути и давам малко газчица 1000-1500 оборота щото както знаем тогава е наи голямо износването.

Мнениеот **Pichaga** » Чет 20 яну 2005 14:15

на колегата по-горе-моното се пали без газ защото компа си мери темп, и други такива и си впръсква нужното количество гориво, просто газ не му е нужна, а не знам дали и не се шешка нещо допълнително-още съм нов на тема моно пойнт инжекшън :lol:

Ми да кажа и за мойта какво прави .
Значи подозирам , че се е преебал автоматичния смукач и в студено време требе да напомпам и после като я запаля пак припомпвам на газта щото ще загасне . Дори и тогава гасне де , та тази процедура се повтаря 3-4 пъти докато колата започне да работи . Обаче а съм си махнал крака от педала на газтта а загаснала . Като загрее обаче малко и всичко се оправя .

при мене е същата ситуацията както при никси и с паленето и гасненето и със завъртането на стартера, но според мен вторият симптом не е от алтернатора или акумулатора, щото при мене и двете са нови и си мисля, че тия работи стават от автоматичния смукач

Палене на бензинка в студа??

Палене на бензинка в студа??

палене

Кой е на линия